清明前后，正值江南春暖花开季节，长三角等地群众有踏青祭祖的习俗，带动“春游热”持续升温。人们在踏青祭祖的同时，或游园赏花，或游山玩水，或探亲访友，放飞心情，亲身感受大好山河的美丽，细细体味美好的幸福生活。

据了解，今年长三角铁路春游运输期限为3月24至4月22日，预计30天发送旅客5500万人，日均183.3万人，较去年同期多发送259万人，增幅5%;清明节假日运输期限为4月4日至7日，预计4天发送旅客1010万人，日均发送旅客252.5万人，较去年同期多发旅客52.5万人，增幅5.5%，预计最高日为4月5日，当天发送旅客275万人。

今天的中国铁路用自己的行动来留住人民大众的心。虽然现在铁路还存在一些不足之处，但是在大方向上已经受到了很多消费者的肯定，这也是中国铁路一直在前进的动力。春游的开始，不管是在清明还是在其他时间段，中国铁路一刻都没有闲下来过。铁路线上的变迁并非一朝一夕，现在明亮的候车室，舒适的车厢，沿途的风景，都是广大铁路人在铁路第一线上奋战的结果。在长期的历史发展中，中国铁路的改革不计其数，在一次次的摔倒下一次次的整改自己完善自己。用自己的双手构筑出属于中国人自己的铁路。

春游并不是中国人的传统，但是清明踏春却是中国人的规矩。铁路的变化让人们的出行变得更有选择性，从以往的绿皮火车到现在的高铁动车组，从历史情怀到现在的舒适干净，总有一款适合你。在出行上，人们最为关注的不仅仅是安全还有乘车体验，很多人愿意选择飞机，时间快，节省了很多不必要的时间浪费。但是可曾想过，短短的旅途其实从上车的那一刻就开始了，为什么不选择火车高铁呢？从一上车开始就是沿途的风光，人们常说用自己的双脚来丈量祖国大地，那么现在的我们为什么不用铁轨来丈量我们的旅途呢？这样的体验并不是飞机所能够代替的。在飞机上，少了一份乐趣，少了一种情怀，但是中国铁路能够带给你这样的体验。

新的历史时期，我们的生活已经不再是局限于上车睡觉，现在更多的是去要求乘车的体验。乘车体验也是中国铁路在着手去做的事情，旅客的乘车体验涉及到方方面面需要的是时间来慢慢沉淀。也许今天铁路线上的变化正是未来我们所想象的，期待春游，期待铁路的变化！