国家发展改革委、最高人民法院、铁路总公司等多部门日前联合发布《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》，其中规定在动车组列车上吸烟或在其他列车的禁烟区域吸烟的，各铁路运输企业限制其购买车票，有效期为180天。该意见自5月1日起实施。

君子不失信于人,不失色于人,不失吁于人。在全社会致力于构建新时代诚信社会的今天，人民群众对人民有信仰、民族有希望、国家有力量的号召产生了强烈的共鸣，但是也不乏有失信者对社会公众道德与秩序构成了中伤。怎样才能彻底在根源勒住冒天下之大不韪的缰绳，是此次对失信者严打的出发点，也是落脚点。

对于失信者上“黑名单”，是以人为本的最终彰显。什么是以人为本？以人为本对于社会综合交通运输铁路部门来讲，用一句简单直白的话语更为贴切，那就是交通运输行业所秉持的安全出行、文明出行、温馨出行。倘使失去了安全的基石，那么事后的亡羊补牢出台各种措施都为时晚矣。再拿在去年年底某地一女子扒车门举例，该名女子纯粹是为了一己私利，好让晚到的家人能赶上高铁，便用身体阻挡高铁门，阻碍高铁正点发出，结果造成了列车晚点开出，更甚至是造成了局部列车运行秩序的紊乱。我们试想一下，假如铁路运输部门没有一套成熟的安全应急措施，那么拿什么来确保车内上千旅客的人身与财产安全。所以，在公众运输安全面前，急需国家和相关部门出台惩治失信者措施，通过建立健全相对应的法律制度，让触碰失信红线的人谈失信而色变，这才是对以人为本高度的赞同。

对于失信者上“黑名单”，是对法律倡导契约精神的遵守。无规矩不成方圆。此次国家相关职能部门和运输企业就如何惩治失信者，出台了以法律为基石的制度文件，充分的展现了各职能部门乘两会东风，把人民关心的事当成大事，把关乎人民切身安全利益的事当成要事，这是两会成果对社会民众最大的回溃把不遵守契约精神的失信者“老赖”、在动车组上不听劝阻吸烟、扰乱铁路运输秩序及危机铁路安全的行为等等，放进法律制度的笼子里，通过以在特定一百八十天的时间里禁止其乘坐火车的措施，让失信者亲身体会到触碰失信的红线，不仅仅自身的名誉将会受损，更会被全社会所唾弃。得不偿失的失信行为，必然会让其在新时代构建诚信社会的今天寸步难行。

遵守社会文明规则，盛享国家经济改革带来的殷实红利，这是社会民众对国家富强，民族振兴、人民幸福产生的强烈的归属感、荣誉感、自豪感。而让失信上“黑名单”，并不是对失信者的无情，而是全社会对遵守契约精神的高度认同。文明诚信在路上，且行且珍惜。