人大代表王娟作为一名铁路技术人员，工作24年来，她幸见证了中国铁路的飞速发展。从蒸汽机车、内燃机车、电力机车到动车高铁，火车速度由原来的时速40公里提高到现在的350公里，牵引动力也从当初1000千瓦发展到目前动车组的1万多千瓦，达到了世界领先水平。（3月13日，人民网）

如今，一条条纵横南北西东的铁路，一列列奔驰的列车，俨然已经成为中华大地上一条条靓丽的风景线！

众所周知，近些年，中国铁路取得了飞速的发展！想当年，中国铁路，可以用“落后”来形容，到如今可以用“前列”来形容。中国的一代代铁路人，摸着石头过河，一步一个脚印，不断的遇到困难，不断的克服困难，从国外引进、消化，再吸收，再创新，才有了如今名列前茅的中国高铁！

高铁，已经成为中国的一张“名片”。如今的高铁，毫无疑问中国才是标杆，中国高铁已成为国人的骄傲。

中国铁路总公司总经理陆东福表示，目前铁路已开行不同时速的“复兴号”动车组79对，通达23个省会级城市。下一步将进一步加快“复兴号”系列产品的研发应用，到3月底开行对数将增加至85.5对，年内还将组织更多的“复兴号”动车组上线，不断扩大“复兴号”开行范围。

  中国高铁的速度越来越快，体现的是中国的速度，中国的力量！它为中国的腾飞插上了梦想的翅膀！笔者有理由相信，中国的高铁，必将引领世界！（黄敬人）