3月5日，国务院总理李克强大十三届全国人大一次会议政府工作报告中提出,高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里、占世界三分之二，高速公路里程从9.6万公里增加到13.6万公里。可以说令人振奋，倍受鼓舞。

全国“两会”作为最具代表民意的“直通车”，铁路一直是备受大家关注的热门话题。从“交通强国、 铁路先行”中不难看出铁路促进国民经济发展的重要性，也能看到铁路先行有基础，发展有保障的内动力。今年全国两会中，铁路关键词5次出现，其中提到的“高铁网络引领世界潮流”，勾勒出中国高铁发展最耀眼的篇章。速度越来越快，距离越来越近，铁路辐射历程越来越远，惠民举措越来越让旅客满意，高铁所带来的幸福指数，让旅客切身感受到方便、快捷、温馨，体验到服务更美好的理念。

打铁还需自身硬，关键要靠实力说话。据了解，中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。在不到十年的时间里，“四纵四横”的高铁网、从“和谐号”到“复兴号”，不断革新技术标准和装备水平，电子商务、刷脸进站出站等一批智能科技成为常态，铁路技术装备实现升级换代，动车组上线运营达2980组。形成了一大批具有自主知识产权、世界领先的技术创新成果，高速铁路、既有线提速、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等覆盖了世界上所有铁路技术装备水平。这此可喜成绩取得，都是铁路人不忘初心，牢记使命，奋力争先，努力拼搏的结出的累累硕果。现在，中国高铁已经成为中国当之无愧的国家名片，高铁让我们看到了交通强国的硬实力，这些前所未有的一切，不断创新发展，必将在“一带一路”的指引下走向世界。

“两会”，传递老百姓的心声，更是传递人民的“民意”。“两会”窗口中“铁路”这个名词再次“亮相”，说明我国聚焦铁路发展的新轨迹和历程，到2020年，铁路按照“3个世界领先、3个进一步提升”的目标，推动我国铁路现代化发展达到新水平，为决胜全面小康社会提供有力保障。在此基础上再接续奋斗，在全面建设社会主义现代化国家征程中率先实现铁路现代化，并跻身世界铁路强国前列，为实现中华民族伟大复兴的中国梦、为人民谋幸福当先行、添光彩。