春运即将结束，回看今年的春运，不得不说今年铁路部门推出了许多新举措，着实让我们感觉回家的路又近了、路程中感觉又舒服了。

为了方便出行，让大多数人能回家团聚，铁路选择人性化的加开列车、加挂车厢等措施，积极应对大客流。304列夜间列车的加开，增加了约16.9万人的运力，大大减缓了日间列车的出行压力。加开夜间列车的同时意味着加大了铁路的工作量，高铁一般都是日间运行，夜间检修。而夜间列车的开行，从列车乘务到检修，无疑是将铁路日常工作量翻了一番。

而春运期间，铁路部门努力克服困难，无数铁路职工舍小家、为大家，放弃和家人团圆的机会，让更多的旅客能按时回家和亲人团聚。夜间列车的开行，不仅仅是多了几列寄吃的列车，更是圆了无数归家的梦。远在他乡的游子，望眼欲穿的父母，经久不见的妻儿，随着一列列疾驰的列车圆了那共同的团圆梦。

春运期间一票难求，阻挡了多少游子归家的脚步。加开列车的新闻一出，我相信，无数期盼团圆的家庭都在心中默默地道了一句“谢谢１相思不再遥寄，亲人们的面孔不再隔着冰冷的屏幕；母亲的手还是那样的温暖；父亲的鬓边白发又多了几许。能陪在他们身边的日子越来越少，而加开的列车更是承载着思念与渴望团聚的期盼。

每年春运大客流的增长，都在挑战网年春运的发送人数纪录。而每一年，铁路都不负重望的完成了这项艰巨的任务。春运期间保证每趟列车开行安全、服务温馨、让旅客体验舒适，在归家的路上也感受到了温暖。

温暖回家路，是给我们旅客最好的礼物。在这一路中有我们可以看到的贴心服务，更有我们看不到的铁路工作者在背后默默的付出。我们在心里感谢你们，你们就是最可爱的人，辛苦了！（小美）