气候原因造成的大雾，使海南出港交通遭遇了一次惊心之考：2月18日开始，琼州海峡因雾多次停航，数万名旅客出港之路受阻。

面对旅客滞留，压力最大的是海口市。怎样才能在最短时间内建立一套强而有力的应急处置和服务协调体系？

多年来，在旅游旺季交通疏导中形成的迅速集结、有效管理和精准指挥意识，使海口在解决问题时沉稳高效。海口市迅速成立港区现场指挥部，指挥部由省海峡办、市交通港航局、市委宣传部、市交警支队等13家单位组成。各港区均由海口市领导担任指挥长，交通局负责人作为总联络人。大疏导“后方”需要人力的坚守、服务与保障。公安、城管、交警，甚至环卫工人，连日来彻夜参与支援，毫不松懈。统计显示，截至2月21日12时，海口3天出动交通执法队员、运管队员及机关人员6000人次。

在这座城市，有不顾危险，提着油桶在在数公里长的车海中找到对应的车辆送油，来来回回，不知疲倦的中石化工人；

在这座城市，有夜色中，穿着黄色的警示服，沉着指挥旅客列车前行的交通警察；

在这座城市，有送来饼干、热开水，对旅客虚寒温暖的志愿者们；

在这座城市，有始终坚守在港口、在火车站，用最饱满的热情、最安全的方式运输一列列旅客车辆安然地驶出港口的铁路工作者们；

其实在这座城市，与旅客心心相连的是所有可爱的海南人民。

大雾终将散去，在通往过海港区的街道上，每一声招呼、每一个微笑，让即将远行海峡的人们，不禁回望……爱，已留在心间！