从“学习制作”到“自主创新”，中国高铁“白手起家”，经过近十余载的风风雨雨，中国高铁迈出国门，走向世界，并且拥有了多项自主产权，站在了高铁行业的顶端。

之于经济发展，高铁有力促进了地区经济的协调发展。它开启了跨区域间的“同城化”时代，它让可让数个城市、数个经济区域互通有无、自由来往。一些城市将在高铁带动下焕发出新的发展活力，高铁周边城市在高铁中心城区的辐射带动下也将快速发展。

之于普通百姓，高铁方便了人们出行。现如今，乘坐高铁已成为人们探亲回家、出行访友的“新常态”，亲朋见面简单了，沟通更有效率了，城市之间、企业之间、高校之间、学术组织之间等的交往与资源共享都将空前密切，交流与合作的机会更多更大。

之于一个国家，高速铁路建设直接和间接增加就业机会，增加了部分人群的收入。同时，高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。

正如一位专家所说，“高铁的融会贯通将激活不同城市的经济体，科技、文化、商贸、旅游等连带产业也将会更加活跃，这就是高铁的多重效应。

相信在不久的将来，中国高铁一定会让百姓惊喜、让世界惊叹。（孔德志）