今年春运，网上订餐服务首次被“搬上”高铁动车。去年7月份实现高铁网络订餐后，在高铁上享受“外卖”美味的旅客激增。（2月16日 人民网）

从过去“慢悠悠”的绿皮车到如今“风驰电掣”的高铁动车，出行的脚步正变得越来越快，这样的快节奏也给予了人们享受丰富多样“慢生活”的机会。

民以食为天。在笔者的印象中，方便面曾一度是乘火车出行旅客的最佳“拍档”，繁多的口味也满足了不同消费人群的需求。但随着人们对旅行环境要求的日益提升，以及高铁餐饮本身的不断完善，方便面正在与乘客、列车渐行渐远。

的确，方便面已经成为一代人对绿皮车最深的记忆，在外卖电商风起云涌的时代，高铁外卖正在成为人们新的“宠儿”。

奔跑吧，外卖小哥。每当一列高铁即将进站时，站台上除了普通旅客外，如今又多了一批焦急的送餐小哥。他们或手拎打包餐食，或身背外卖保温箱匆匆穿梭于站台，埋头寻找着指定的车厢号地标。伴随着繁忙的春运，为了能将餐食准时送达，他们的脚步也愈发快了起来，忙碌中的他们也成了春运里一道独特的风景。

以武汉站和汉口站的两个网络订餐配送中心为例，截至目前，累计完成网络订餐配送近3.8万单。如此巨大的需求，也让29名武汉送餐员每日至少需要跑一趟“马拉松”。

过去，高铁餐饮一直为人们所诟病，原因除了价格偏高、种类单一等因素以外，口味不佳也是一个重要的原因，这让大多数旅客尝了一次之后再无第二次购买的想法。

“闻道有先后，术业有专攻”。如今，高铁更为开放的餐饮服务平台在为旅客提供更多饮食选择的同时，也为餐饮企业打开了一条销售的新渠道。

服务细节的精细化分，不但有助于提高社会各行业协作发展，也能补足企业本身存在的某些短板。对铁路来说，高铁外卖的引入是自身、旅客、商家多赢的一种发展模式。

高铁外卖，暖胃更暖心。高铁外卖销量陡增的背后，是民众出行餐食需求的体现，更是从侧面反映出了人们对外卖本身质量以及口味的认可。

从方便面“大杂烩”到高铁外卖“大聚会”，人们对于旅途餐饮的要求正不断提高。从简单的填饱肚子到现在的“吃得饱”、“吃得好”，高铁外卖的出现完全符合民众对美好生活的追求，也凸显了铁路餐饮在服务上的识民心、顺民意。

从去年7月分开通高铁互联网订餐服务，到如今将预定时间缩短至1小时，再到刚刚增加的地方特产配送服务。“不出站不下车就能大饱口福”，一场舌尖上的旅途正在上演。

动动手指，美味可口的饭菜送到门口；戳戳屏幕，物美价廉的商品立即上路。高铁外卖让人们告别了旅途饮食的“别无选择”，也为铁路餐饮业发展注入了“活水”。而高铁外卖能否在未来发展更好，除了铁路自身需要服务优质之外，更多的是需要大众的支持。