1月25日，重庆至贵阳铁路将开通运营，打通我国成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道，也为即将到来的2018年春运增加一条大能力运输通道。

渝贵铁路通车，“蜀道难”将成为历史。据21日央视网消息，19日上午，渝贵铁路动车组车票正式开售。仅仅半小时，30天预售期的车票大部分被抢购，其中，2月5日到15日，也就是正月初一前十天的车票，很快就便所剩无几。供不应求的车票，见证了渝贵铁路深得民心，是一条意义深远的交通要塞。

借力渝贵铁路，改写西部地区交通格局。在四纵四横已经绘就的中国高铁网络中，一条线路的开通，常常能辐射出更宽广的幸福。渝贵铁路北接渝万高铁、成渝高铁、兰渝高铁，南通贵广铁路、沪昆高铁，充分激活了西部地区高铁网，让京广线以西形成了兰新—兰渝—渝贵—贵广的新南北向快速铁路骨干通道，为我国西南地区连接西北也开辟出了一条“快车道”。

借力高铁，渝贵两地幸福一线牵。高铁线即民生线，也是城市发展的强大引擎。渝贵铁路通车后，渝贵之间铁路旅行时间由10小时左右压缩至最快2小时8分钟，大大缩短了重庆与贵阳间的时空距离，扩大了城市“朋友圈”，也改善了区域交通结构，便利沿线群众出行，为带动沿线旅游资源开发和中小城市发展，促进城市间人文交流和互联互通，都带来了新的机遇。

双线通车的渝贵铁路，彻底打通了川渝南向通道的瓶颈。重庆始发的高铁动车，还开进了昆明、南宁、桂林、长沙、南昌等地，进一步缩短了前往广州、上海等一线城市的动车组旅行时间。届时，重庆市民距离遵义羊肉粉只有1.5小时，距离贵阳肠旺面、丝娃娃只有2小时，距离昆明滇池、石林、过桥米线只有5小时，距离桂林山水、桂林米粉也只有4.5小时；等等。可想而知，这条集美景美食于一身的高铁线，将给途经城市注入发展的动力与活力。

幸福，都是奋斗出来的。高铁线路的延伸，就是幸福的传递。高铁线路的开通，却也凝聚着智慧与辛劳的汗水。在渝贵铁路上，世界上首座六线铁路钢桁梁斜桥、世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥、世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥等，一个个世界之“最”，见证着中国高铁技术的雄厚实力，也见证着中国铁路致富于民的决心与诚意。

渝贵铁路通车，即将为西部地区串连起一条幸福的大动脉。可以想见，这条让人民翘首以盼的铁路线路，必将为2018年春运带来强大动力，也必将为西部地区的幸福蓝图绘上重要一笔。（王建刚）