韩寒的电影《乘风破浪》里有个彩蛋很有意思。

“你是干什么工作？”

“程序开发。”

“那就是无业。”

这是小马的第一句台词。那时候是1989年。再后来彭于晏饰演的正太大声宣布要装潢录像厅，屯BB机。小马则小声说自己要去南方继续写代码。最后正如我们所熟知的，录像厅和BB机没风光几年就被世人淘汰，南方成了今天的深圳，小马则成了马化腾以及腾讯。虽然剧中的主角们大喊，世界是不会变的。但，事实是世界一直在变。抱残守缺很容易被这个世界所淘汰。

2017年，很高兴的看到了中国铁路的新变化。每一个变化都散发着为人民服务的理念。这些变化有的可能如惊雷，有的可能润物细无声。无论哪种，都是中国铁路在2017年完成的大事之一。时值年末之际，就让我们一起回顾一下这一年中国铁路发生了哪些大事吧！（注：排名不分先后，按时间顺序）

1. 铁路春运总人数突破3.57亿人次

点评：中国的春运号称人类最大规模的迁徙活动，几乎每一个中国人都会参与其中。40天，累计运输数亿人次，没有谁敢拍着胸脯说毫无压力。不过凭借着日益完善的铁路网络，凭借着越来越快的高铁速度，凭借着全体铁路职工的辛勤劳动，中国铁路胜利完成了这艰巨的任务。一句话，铁路人的辛苦与自豪，都在春运里。

2. 中印雅万高铁进入实施阶段

点评：经历数次跌宕起伏，峰回路转之后，中国承建的首条高速铁路终于开始进入实施阶段。雅万高铁项目对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作，实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通，具有十分重要的意义。

3. 推进一带一路倡议，中欧班列今年突破3000列

点评：历经七年中欧班列已然常态化运行。虽然目前直接的经济效益可能不明显，线路本身可能还存在亏损。但应看到，中欧班列带来的更明显的还是社会效益。中欧班列本身是带有国家战略性质的，现在各地区通过开通中欧班列也拉动了地方经济的发展。中欧班列开通给一些地方带来的经济效应，远比政府给出的补贴大得多。

4. 复兴号首发

点评：从博采众家之长，到独立自主创新。我们终于等到了中国标准动车组——复兴号！它采用了先进的安全保障技术，实施全方位实时监测；优化了旅客界面，实现WiFi网络全覆盖，设置220V电源插座，为旅客提供良好的乘坐体验；采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，降低列车阻力，有效减少了持续运行能量消耗。中国制造，厉害了！

5. 12306开通点餐功能

点评：民以食为天。高铁盒饭虽然干净卫生，但受限于列车条件，总差了那么一些烟火气。还好，中国铁路总公司宣布，从七月开始，乘G、D字头的动车组列车出行的乘客，可通过12306网站、手机APP预订所乘列车餐车餐食及沿途供餐站的社会品牌餐食。这项措施是对高铁饭盒的有力补充，解决了旅客对食品的多样化需求，是提高列车乘坐舒适度的有效手段。随着高铁线路的越来越长，真心希望每一顿高铁餐都能更加美味好吃。

6. 时速350公里，复兴号惊艳世界

点评：从低谷再次向着巅峰迈进。商业运营最快，中国跑出世界速度。我们的目标——打造世界最快的铁路运输系统。挑战高速，意味着我们已经从阴影中走出，重拾信心。无论是从设备、人员或是整体系统来说，都已经克服了重重困难，与当年大不相同。所以我们敢说，高铁新速度，我们来创造！

7. 调图

点评：当年的老黄历是一趟车，多年不变，时刻表人人能背。不过，这多少也代表了我们的路网缺乏建设。现在不一样了，季季都有新线开通，隔三差五就要调图，没人敢打包票说哪趟车就一直在那。我们的铁路网从四横四纵到八横八纵，从单线到复线，从内燃到电气，老黄历不管用了。不久的将来，高铁将会遍布神州大地，为每个地区的发展都注入新的活力。

8. 12306实现选座位、换乘功能

点评：有人喜欢窗外的美景，有人喜欢过道的方便。有人喜欢和好友聚在一起，有人喜欢安静的角落可以好好休息。没错，现在都满足你！告别座位随缘的囧境。选座功能的实现，标志着中国铁路在服务旅客上前进的一大步。而另外一方面的换乘功能，则展示了高铁公交化的运营理念。正是由于高铁的准点、方便、覆盖全面，我们才有底气让旅客能够实现无缝换乘。

9. 高铁送快递

点评：双十一“剁手”很快，等快递却很慢。今年，铁路和各大快递公司强强联合，利用高铁上的富余空间送起了快递。就笔者自己家来说，双十一买了十个包裹，有四个第二天就到了。我想，它们或许就是坐着高铁来的吧。高铁送快递代表着铁路会以越来越灵活的方式经营，不再以铁老大自居，而积极参与到市场中，求生存，谋发展。

10. 西成高铁通车

点评：两大吃货圣地相连，兵马俑和大熊猫牵手，西成高铁一开通就供不应求。当然，这一年通车的高铁有很多：比如武九，比如宝兰。让人目不暇接，激动万分。我们仅以西成高铁通车作为代表，表达一个国人对中国铁路事业日新月异发展的崇敬之情。感谢高铁的建设者、维护者、运营者，是你们的努力，让蜀道变通途。

回顾2017，中国铁路交上了一份充满朝气的答卷。如果要说激动人心的大事，肯定不止我这一家之言。这一年，我们看到了铁路人开拓进取的决心和希望，愿2018中国铁路能继续昂首阔步，大步向前。