回家是幸福的喜悦，春运的路承载了太多的企盼和希望。经相关部门会商预测，2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，面对如此大流量的人口迁徙，如何让广大旅客走得平安、顺畅成为考验各交通部门的客运服务能力的重点。(源自《中国青年网》)

春天的脚步越来越近了，新时代的第一个春运也越来越近地即将到来。29.8亿人次全国春运旅客发送量的预测，对全国春运各交通部门都是一次“大考”。笔者关注到这则新闻，有几点感触:一是在即将到来的春运中，铁路客运担负的“人口大迁徙”的担子最重。因此，在贯彻十九大会议精神“交通强国，铁路先行”上，铁路要责无旁贷地挑起这副重担；二是可以充分发挥高铁优势，“未雨绸缪”精心调配，以最科学最合理的统筹兼顾为旅客的春运出行打造优质服务；三是创新服务方式， 如“铁路+网约车”、“空反方向列车车票打折优惠”、网上订票自主选座等等便捷和优惠的举措，都是提升铁路服务质量的一种创新。只有从“以人为本”的服务理念上下足功夫，才能让“人在旅途”的旅客们感受到到了车站，上了车，出了站都有一种温暖如家的切身体会。

笔者确信，在未来铁路的发展中，创新仍将是一个“关键词”。铁路公司制的改制，向市场化经营推进了一大步。在即将到来的“春运”中，铁路的“春运”成绩单，值得我们期待和关注。

当“复兴号”飞弛在华夏大地上的时候，一个崭新的时代的到来，会让归心似箭的人们内心充满幸福感和自豪感。

春天，是火车运来的。