这段时间，某女子阻碍高铁发车的行为成为了大家热议的话题，有些网友认为铁路部门太死板，不够“灵活”，其实并不是他们不灵活，而是“灵活”的原因很重要。

据《人民网》18日报道，本月14号，四川的一辆动车，为抢救一位突发疾病的乘客，原本不停靠南充站的成都到达州的D5190动车，破例在南充短暂停留2分钟。120救护车通过应急通道，和火车门对门将病人救走。

制度面前并非没有人情，为了拯救生命，动车也可临时停靠，等上一等，这才是真正的“灵活变通”。在很多人眼里，不就是区区的两分钟吗？但是，在高铁线路上，最繁忙时段，列车与列车的最小运行间隔也不过三分钟，线路上可谓是分秒必争，也就是说哪怕临时停靠的两分钟，一定程度上也会打乱后续列车运行计划，对铁路的运输秩序造成一定的影响。在生命面前，制度也是可以被打破的，这短短的120秒，却彰显了铁路以人为本、生命至上的服务本色。

类似的“灵活变通”在铁路上也是屡见不鲜，记得去年12月1日，从青岛开往南宁的K1137次列车上，一个11个月大的女婴突发39度高烧，该车次车长紧急与上级沟通，请求给予列车取消临时停车待避，加速开进，提前到站抢救病儿，经过协调，沿途至少有两列列车给K1137次让路，列车到站比以往提前了74分钟。由于抢救及时，女婴很快脱离危险。

为了生命等一等，是大爱。铁路的举措似乎只是完成了它自己的本职工作，保证了旅客的安全，但是它却给了我们一个选择出行方式的方向，一个安心坐车的理由。春运即将到来，铁路又将面临大客流的挑战，随着人流的增加，突发事件发生的概率也会随之增多，而我们也必定会看到铁路上更多让我们点赞的新闻与彰显其人文情怀的服务故事。（谢小炜）