高铁作业要求高、标准严、责任重，并且大部分作业都在夜间，多数高铁一线职工都是男性。可有一群女孩，肩负着维护全国四大动车基地之一广州动车基地所有动车组CIR设备安全的重任。（1月15日 工人日报）

据了解该班组女职工平均年龄为25岁，实行“进五检一”修程作业，平均下来每人每天急行11公里，白夜接替，风雨无阻。也正是因为如此她们多次获得广铁集团巾帼标兵岗、先进班组等荣誉，2017年更是一举获得火车头奖杯，是全国唯一的高铁通信女子检修班。

日常生活中，我们常听到“弱女子、小女子”一类词，自古以来，女性也被冠以柔弱的代名词，这是由于一些客观所不能改变的原因导致的，但所谓的“弱”也并不是绝对的，女子也有男儿的气概，也是铮铮铁骨，古有木兰替父从兵、刘胡兰宁死不屈，再看今朝，阅兵式上，当女兵们从天安门前走过时，也是极具震撼力，现在更是有一批“铁娘子”工作在检修一线，保障动车的运输安全，她们用行动告诉着世人那些看似柔弱的身躯也一样可以扛起使命的重任！

“中国高铁”现如今已经成为我国的一张名片，不仅国内发展迅速，带动经济增长，还不断地走出国门，有效地实现了“走出去”和“一带一路”战略，在今年的中国铁路总公司工作会议上更是指出到2020年动车组保有量要达到3800标准组左右，营业里程15万公里左右，其中高铁3万公里左右。不断密集完善的铁路网和发行的动车组既代表着铁路运转稳步向前，也说明了检修任务的不断增多，广州动车基地作为四大动车检修基地之一责任重大，这群检修班的“铁娘子”们的肩负的任务也会越来越重，让我们在敬佩她们的同时，也心疼不已。

“自古豪杰有万千，沧海横流谱诗篇，古往今来多评论，谁说女子不如男。”笔者认为想这就是这群娘子军们的写照，在面对世事的艰辛与磨难时，她们也一样不退缩，以自己的绵薄之力肩负起了确保动车组列车安全稳定的重任！