把好“入门关“,铁路”禁带“成果斐然

铁路评论   2018-01-13 21:20:08  233浏览 作者:陈静

  2017年1月10日,最新铁路“禁带目录”颁布实施。1年来,武汉铁路公安共截获67.1万余件危险及违禁品,其中,武汉、武昌、汉口三大火车站截获23.6万余件,占比达35%。(新华网)

  铁路“禁带”是保障铁路行车安全和旅客个人安全的重要保障。一提起“禁带”,人们脑海中首先想到的便是管制刀具、易燃易爆品等危险品,这些违禁物在火车站、地铁口、机场被制成图片展示在进出口的宣传栏,或者在LED大屏幕上滚动播放,提醒着过往的人们。无论是出现在火车站还是人员密集场合,违禁物品一旦出现都会给周边带来巨大的安全隐患,甚至对人造成人身伤害,这是血的教训带给人们的启示。   

  “大包小包请过机”,这是在进站前我们常常听到铁路安检员提醒我们的话。包裹过安检,人要过机检大门,经过铁路监管人员的搜身,上车后还要面对乘务员和随车检查组随时的抽查。“闸口”是保障旅客出行的重要卡口之一,无论是地铁安检,铁路安检还是检查最严的机场安检,每逢节假日,大量旅客出行就检验了它的效能。

在安检口,我们或多或少都看到过旅客携带一些违禁物品进站,例如, 2015年2月,一名女子欲携带一大桶固体酒精上火车,准备带给其儿子到大学烧火锅,被民警批评教育后查出没收。2016年8月一男子欲带150个打火机乘坐列车回老家,结果,在安检口被拦下。

近些年来,人们出行所需要携带物品种类也在不断丰富,为了应对现代科技产品,保障车辆和旅客安全,铁路“禁带”范围不断扩大,从以前的禁止携带管制刀具、枪支弹药、危化学品,到如今的散装白酒、活禽动物,部分物品还要求限量携带,例如打火机、指甲油、空气清新剂等等。这些物品或多或少在火车上发生过案例,造成过一定安全事故,被铁路部门纳入“禁带”目录中也无可厚非了。从绿皮车到红皮车,从红皮车到时速350千米/小时的高铁,列车的时速不断加快,其对于安全的要求越来越高,系统也越来越灵敏,一根香烟都会造成列车急停,这对于铁路“禁带”的要求也是越来越高。

 自铁路“禁带“目录颁布以来,武汉铁路局截获67.1万余件危险品,从数据中我们不难看出,铁路部门对于违禁品的查控是相当严格的,成果是斐然的,特别是在火车站查到这些物品,更说明这铁路部门在进站口的检查力度空前,人们出行更加的安全。

“不让一个危险人员、一件危险品进站上车”,铁路部门用实际行动向人们展示它全心全意为人民服务的宗旨。相信,在即将到来的春运,铁路部门会一如既往,当好人民的公仆,为旅客安全出行把好“入门关“。

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