北京1月5日电2018年2月1日春运正式开始，火车票预售期依然为30天，这也意味着春运火车票在1月3日开始正式发售。据交通部门的数据显示，2017年全国春运旅客发送量为29.8亿人次，而2018年的春运旅客人次将进一步上涨，预计会突破30亿人次，其中，铁路预计发送旅客量3.93亿人次，同比增长10%。（1月5日未来网）

今年过年不收礼，收礼只收火车票。在一票难求的春运期间，最感人的不是我爱你，而是我给你买票。这些让我们忍俊不禁的春运段子背后却是广大旅客渴望顺利买票回家的向往。其实，铁路部门在2017年岁末早已开始着手优化春运售票系统和列车运行图调整，就是为了让旅客拥有一个安全、有序、舒适的旅途，全力以赴地迎接好2018年第一个开年大戏—春运。

智慧购票便出行。“互联网+”技术正一步步改变着铁路的购票方式，如今只要有网络，利用手机或电脑登录到12306网络售票系统，各地各车次车票一目了然，自主选座，想坐哪个位置就买哪个位置。若遇到出发地和目的地没有直达车或无票时，连续换乘功能向你展示最近最快换乘列车余票情况。新加入的微信支付丰富了移动购票的方式。超八成网络购票不再需要图形验证，不但减轻了售票系统数据处理压力，而且还大大提高了网络购票的效率。

传统代售点暖人心。如今网络购票固然方便、快捷，但并不是所有人都能接受，有部分人碍于地理位置因素远离火车站，又或者由于自身文化程度原因不懂电脑、手机购票，更别说移动支付了，只能到代售点现金购票。为照顾全国旅客，铁路部门通过降低开设火车票代售点的门槛，与邮政网点等部门联合办理的方式，大大增加火车票代售网点数量，为缓解春运期间车站窗口售票、取票、退票的压力立下汗马功劳。

打击黄牛保秩序。随着网络购票的发展，倒腾车票的黄牛党越发猖狂，从线上混迹到线下。铁路部门为整治这一局面，通过更加严格的实名认证、控制购票、退票的反库间隔、对经常有购票行为异常的账号联合网络公安调取账户账号资料审核，从线下渠道打击黄牛刷票。线上铁路公安迅速开展打击黄牛党倒票的“猎鹰2018”战役，加强对车站周边地区的联控，组织警务力量加大对售票厅、广场的巡逻力度，公布举报有奖的热线，为旅客营造相对公平公正的购票环境。

2018年春运是党的十九大之后的第一个春运，也是高铁网布局从“四纵四横”迈向“八纵八横”的新起点。有了铁路科技力量的撑持、优质服务的支持和铁路公安部门的保驾护航，笔者相信，2018年春运售票将会更加合理、公正，为即将来临的春运大浪潮迎来开门红。