2017年12月28日，石家庄至济南高铁正式开通运营，两地旅行时间从原来最快约4个小时缩短到约2个小时，标志着我国“四纵四横”高铁网中的“四横”完美收官。（2018年1月7日人民日报）

石家庄到济南高铁通车，“复兴号”驰骋新时代，高铁网“四横”完美收官。这是2017年铁路交给人民群众的一份满意的答卷，也是一份优秀的成绩单。交通强国，铁路先行；“复兴号”驰骋新时代，新征程展示新作为，这是十九大精神落地生根的结果，是为人民谋幸福的使然，是为中华民族谋复兴的中国梦的启航之力，奏响了“交通强国，铁路先行”的和美之音。

我国“四纵四横”高铁网已完成“四横”之网，完美收官之际，也是铁路先行启航之年，成绩喜人，固然可喜可贺，然而新的起点，新的目标也要砥砺前行。以建设交通强国为方向，新时代，踏足新的征程，铁路先行展示新的作为。从“高铁”被评为新的四大发明，“复兴号”打造中国标准，它已牢牢把握新时代的主旋律，不断展示新作为，高铁叫外卖、微信购票、铁路畅行“常旅客会员”、高铁WIFI等深得旅客喜爱，高铁城际化、便捷化、公交化为人民群众的出现带来极大的便利，“复兴号”跑出世界最快高铁350速度，惊艳世界，中国名片享誉全球。

不忘初心，先行展作为。石家庄至济南高铁正式开通运营，至此，铁路运营里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，比2012年底增长了约2.5倍，占全球高铁运营总里程的近七成。这大数据彰显出铁路建设交通强国强大的底气，我国一年开通的高铁长度就超过日本新干线的总和。“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，以令世人瞩目的成绩，折服全球的速度，全中国创造的标准展现在世界的舞台上，不忘初心，一路前行，奔向交通强国梦、复兴中国梦去。

铁路既有高大上的“复兴号”，也有接地气的“绿皮车”，他们同样承载着中国梦的复兴责任，一者奔向强国，一者走向扶贫。在国家精准扶贫的政策下，铁路始终不忘初心，牢记使命，时刻在为人民谋幸福。像这样的扶贫列车全国开行81对、每年运送旅客3000多万人次，极大的解决了交通不便的山区群众的出行问题。铁路先行，仍需奔着这个方向一路前行，为铁路新征程上，奉献更多的力量，展示更大的新作为。