铁路货运显现回暖迹象，全年客货运收入将首次突破1000亿元。（央视网12月27日）

今年前三季度，全国铁路客货运大幅增收，全年收入将首次突破1000亿元。目前，全国各铁路局集团大部分提前完成全年运输任务。自11月19日18家铁路局集团改制后集中挂牌以来，铁路部门以崭新的姿态拥抱新时代。

在铁路集团公司制改革大背景下，铁路货运供给侧结构性改革也在有条不紊的向前发展，并推出一系列货运服务产品，比如，今年的“高铁快运”“极速达”助力“双11”快递运输开启新速度；铁路货运与阿里巴巴联合推出“双网融合”项目；货运近年来更是将发展面向了世界，做好“一带一路”中欧班列境外货源组织和市场开拓工作，实现新经济形势下货运的增运增收。这一系列的行动拉响了货改的汽笛、开启了货改的班列、彰显了货改的决心。

12月28日，铁路部门进行了2017年最后一次调图，铁路调图看似简单——把已经运行的列车时间稍作调整，将要增开的列车插入这些时间“缝隙”中；其实也是一次次艰巨的挑战。要知道在我国10多万公里的普速铁路，2万多公里的高铁线路上，每分每秒都有几百数几千趟列车在运行，要确保调图万无一失，铁路部门干部职工在幕后需要付出辛勤的汗水。

现在的铁路运输业务，不再是拉拉人，装装货那么简单，而是要满足老百姓日益增长的物质和精神需求。广大旅客不但要购票便捷，还要到达快捷；不但要乘车舒适，还要定制服务；不但要零食小吃，还要物美价廉。铁路部门一年数次调图，间或推出微信订餐，微信购票等措施，都是为了赢得旅客朋友们的“芳心”。

经过长期的努力，中国特色社会主义进入新时代。新时代就有新要求，人民对美好生活有了更多的向往，在吃、穿、注行及精神生活等诸多方面都提出了更高要求，而作为“行”的主力军——“火车头”势必先行。因此，铁路部门需要不断优化升级硬件设备和服务“软件”，让人畅其行、物畅其流，以“交通强国”姿态见证百年强国梦。