随着经济建设的快速发展，高速铁路及“日行千里”的高铁动车组这些新兴产物早已穿插在我们生活中了。而作为这种造价过亿、汇聚着中国顶尖技术高铁“掌舵者”鲜为人知的生活又是怎样的呢？最近笔者偶然得知有位高铁司机晒出了自己月薪过万的工资单而引起了众网友一致“羡慕嫉妒恨”，但殊不知，每一种月薪过万职业的背后都有着对应的责任与艰辛。

打个比方，建筑行业较于文秘行业就工资来说要高出一大截。但就笔者所知，大部分人宁愿舒舒服服坐在办公室拿着那么几千元月工资也不愿意风吹雨淋的去工地干建筑活拿过万的月薪，因为在这两组月薪背后是相差甚大的艰辛和付出，在权衡利弊后大部分人还是选择了不用天天日晒雨淋的文秘行业。但笔者这时候说一句：高铁司机的压力、责任与艰辛不亚于建筑行业，那还会有多少人“羡慕嫉妒恨”一样“争当”高铁司机呢？

首先说一说当我们还沉浸在梦乡里时，一些出发时刻为清晨6点的早班高铁，司机在凌晨5点甚至4点就开始的起床备班。并在旅客入座之前将所有仪器设备调试完毕后按时按点的将高铁开往下一个站，我想这工作时间与准备工作就已经很让人望而却步了。再者，高铁司机室内有着一定的辐射与噪音造成了对司机身体有一定的损害，对于一些看重健康的人们来说这也不能够接受的。最后也是最为最重要的，那就是每一名司机身上都担起了几百乃至数千名旅客的安全责任，并在高铁行驶过程中要随时保持高度警惕心和防范意识将安全隐患消除在事故发生前，试想这样的责任与压力又有多少人能顶得住呢？

正如前面所言，每一份月薪过万的收入后面都有着相应的责任与义务，我们不能只看重表面的光鲜与亮丽，可能在某些时候他们过得并没有我们想象中那么好。我们每个人其实为了更好的生计，都过得很不容易，都在不断地拼搏努力。我们可能在羡慕别人高工资的同时，别也在羡慕我们无忧无虑的生活，没有一份工作是轻而易举的，我们看着别人的工作情况与收入是那么多姿多彩，却看不到别人背后的汗与泪。所以，不用轻易去羡慕别人的生活，家家有本难念的经，人人都有自己的烦恼，并不是每个人都庆幸自己有着高薪。你看到的，可能并不是全部。