据中国铁路总公司副总经理、党组成员黄民12月17日在第十九届北大光华新年论坛上透露：目前京沪高铁复兴号动车组已经实现了WiFi全覆盖，这一举措今后将推广到全部高铁。（12月17日中国新闻网报道）

现代人对网络的需求和依赖整体较高，许多人除了睡眠时段外其它时候几乎都离不开网络，很多公众场合也顺应潮流开通了免费的WiFi，给信息时代的人们提供了很大的方便。在很多有免费WiFi的地方，经常能看到诸多〝低头族〞一机在手，畅享所有。但高铁是个特殊的场所，它空间相对较小，人口密度大且比较密闭，运行速度又非常快，开通WiFi的话，网络的稳定是个难题，且WiFi信号会对机车和通信信号产生一定影响。在上述问题解决之前，盲目在高铁上安装和开通WiFi，一则使用效果得不到保证，二则威胁到安全，所以此前高铁WiFi一直难以普及。现在好了，黄民的讲话表明，这两大难题解决在即，酷爱旅行的〝低头族〞们，春天就要来了！

当然，如今有很多人太过依赖网络，尤其是一些年轻人经常沉迷在网络世界里，这也确实是一个明显的社会问题，需要政府和社会慢慢设法勾通、教育、疏导。网络和钞票一样都是为人类服务的工具，本身不存在对错，只要取之有道，来源正当，是不应该受到批判的。对于高铁上普及WiFi，我们应该象医生对待患者，要寻求最佳治疗方案，而不可能说病人一有四肢疼痛的症状就动员人家截肢！再说，有需求就有市场，纵是高铁上不提供WiFi，旅客也会被迫去付出更大代价来满足自己的需求。媒体就曾经报道：一名19岁男孩回家途中在火车上卖WiFi，将车厢变成网吧，半小时内就收入500元。(严格来说此举是违规的)另外，在城市里我们经常可以看到，很多的外来务工人员由于所居住的地方不具备开通WiFi的条件，或者限于自己的经济能力不够宽裕，只有在下班后去附近的银行、宾馆、酒楼等有免费WiFi的场所旁边蹭网，以便和亲人畅聊或获取自己需要的资讯，有的甚至为此在寒风中伫立到深夜。

不可否认，网络对现代人已造成了一定的负面影响，但它的正面功能是巨大的，占据绝对主流的。它能让人们随时随地掌握第一手资讯，与亲友及时联系交流，也可以随时移动办公和处理商务事宜，无聊时还可以听歌、娱乐、游戏等。中国铁总积极筹划高铁WiFi全覆盖，充分体现了中国铁路人对乘客需求的重视和较高的服务意识。