11月27日北京商报记者获悉，日前，中国铁路总公司总经理陆东福与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈，陆东福指出，双方未来要积极推动客票电子化、“刷脸”进站等技术应用，探索高铁wifi、“高铁+共享汽车”等方面的市场化合作，提供多样化个性化高铁服务。（11月28日 北京商报）

据了解自7月份开始正式运行的“复兴号”就已经实现了无线上网，中车相关负责人更是为此项目做了不少介绍。“复兴号”同时采用国内三大运营商网络信号提供互联网访问服务，通过在列车上配置9张不同运营商的SIM卡，当一家运营商信号较弱时，该无线网络系统会迅速识别并自动切换较强的运营商网络，保障列车的信号连接。中车方面虽然为此做了不少工作，但仍有不少旅客表示，高铁wifi虽然可以连接，但还是出现了连接不稳定，时有断线的情况。

笔者认为，高铁本身代表着中国高端科技的产物，作为近几年出行首选交通工具，其出行安全稳定有着极其优秀的表现。作为大部分人的长途交通工具，同时处在网络信息流量非常发达的时代，旅客在高铁上面往往需要呆上几个小时，随声携带的电子设备也需要连接网络，在现在wifi十分普及的大前提下，如果高铁网络技术能够提高，网络覆盖率也能扩大使用范围，那么一定能够给广大的旅客出行带来极大的便利以及舒适的出行体验。阿里巴巴作为中国最优秀的互联网公司之一，其在网络领域方面的技术相较与铁路总公司的技术而言必然有着互相借鉴之处，双方通过互相合作，一定能够产生“化学反应”，实现双赢的局面。