11月22日8点45分，随着55252次CRH3A型动车组从成都东站缓缓驶出，标志着西成高铁从今日起正式进入全线拉通空载模拟运行阶段。届时，成都市民到西安的旅行时间将从目前的10个小时大幅缩短到4小时左右。(11月22日人民日报)

“和我在成都的街头走一走 喔哦”赵雷的一曲成都让无数人对成都充满无限的向往，然而提起成都人民就会想起唐代浪漫主义大诗人李白写的“蜀道之难，难于上青天!”从西安到成都需要10多个小时，无疑是给那些充满向往的人们带来行动上的不便，随着西成高铁即将开通这些问题都将不是事。

西成高铁起于西安，终至成都，全长643公里，将于今年内开通运营，届时川陕两地的铁路旅程将由目前的约16小时缩短到4小时左右，并与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁、蓉昆高铁等相衔接，广袤富饶的成渝地区将由此接入全国高铁网。

作为我国第一条穿越秦岭的高速铁路，即将通车的西安至成都高铁依托我国世界领先的高铁技术，一举让“蜀道难”变成了过去式。西成高铁为沿线的城市和民众带来新的发展机遇。西成高铁开通运营后，将我们的旅途时间从12小时缩短到4小时，提升的远不止速度而已，还有促进经济发展、改善民生。学生求学，农民外出打工，商人创业，物流托运，这些都离不开交通，更离不开高铁，这无疑是给了人民提供日益增长的美好生活需要。并且对于加强关中-天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。

“蜀道难，难于上青天;楚汉争霸，暗度成仓;六出祁山”，每每想到这些成语，总能想到蜀道对于社会发展、历史变革的重大意义、重大作用，形成了独特的“蜀道”文化。如今西成高铁横穿秦岭，把关中和蜀地相连。届时，秦蜀两地将形成一日经济圈，文化、经济之间的交流、碰撞又将达到一个新的高潮，必将在“蜀道”文化中留下浓重的一笔。(赵彬)