笔者得到消息；轰轰烈烈的铁路局市场化改革最近终于瓜熟蒂落了，全国18个铁路局改制成为现代化的公司。由此前的铁路局改制为铁路局集团有限公司，从此迈入了现代化的交通运输型企业时代；一场关乎国计民生的市场化尝试落地了。

   据悉；改革方案是这样的，中国铁路总公司所属18个铁路局在完成公司制改革工商变更登记后，正式挂牌。至此，中国铁路正式告别路局时代，从传统运输生产型企业，向现代运输经营型企业大步迈进。中国铁路总公司表示，改制后的公司实行“双向进入、交叉任职”体制，在决策机制方面，将党委会研究讨论作为董事会、经理层决策重大问题的前置程序。

   据了解；本次将铁路局改制为铁路局集团有限公司将会把更大的自主权下放，加快铁路局集团有限公司与社会资本对接。还要引入民营企业资本；不知道各位可还曾记得中国联通的混合改革。当时引入了许多资本雄厚的民营互联网企业；如阿里巴巴、腾讯、百度、京东等我们日常耳熟能详的互联网企业，充分利用它们积累的互联网技术、经验。以便更好地促进联通公司的发展；引入新鲜血液以增加企业自身的活力了。当然这也将推动供给侧结构性改革，有利于做大做强我们的刚刚转身铁路公司。

    如十九大报告所言；一个新时代已经来临，社会发展日新月异；满足人民对于美好生活的向往是目前的时代呼唤。除了了体制改革外铁路局还拥有许多独有的资源，比如拥有3亿平方米的土地储备；这将为以后的公司提供开发土地项目的有利支持。不仅如此，各铁路局集团有限公司还将扩大经营范围，会涉足物流、金融、网络广告、房地产开发等可以利用自身优势发展的产业。华丽转身不易，但改制后的铁路局集团有限公司必将焕发出新的活力，更好地推动新时代的发展。