中国铁路总公司在日前公布的今年前三季度会计报表显示：1至9月，铁路运输收入同比大幅增长，单位成本支出有所下降，净利润同比大幅减亏，负债率进一步降低，铁路经营状况呈现持续稳中向好态势。根据目前的形势，中铁总全年客货运收入预计增长1000亿元，是历史首次达到千亿增幅。

  这无疑与中国进入新时代有着高度的吻合与巧合。刚刚闭幕的中国共产党第十九次全国代表大会确立了习近平新时代中国特色社会主义思想，从此，中国共产党带领中华全民族在中国社会主义特色道路上又进入了一个崭新的时代。而在这条正确的社会主义道路上，中国铁路紧随时代发展的需要，沿着中国特色社会主义道路，也信步进入了新时代。应该说，铁路以近年来是少有的高增长态势、三个季度良好的经营状况，向中国共产党的“十九大”献上了一份厚礼，交出了一份满意的答卷。

  中国高铁作为国企，承载着时不我待、只争朝夕的重要责任和历史使命。近十年来，中国高铁从匍匐到挺进，从质疑到信任，从国内到国外，成为拉动国民经济与亚欧经济的强劲动力。尤其是党的“十八大”以来砥砺奋进的五年，中国高铁主动融入到国家经济建设快速发展中，从四纵四横扩展到八纵八横，中国高铁无不以崭新的颜值、便利快捷的出行环境、强劲的发展动力，拉动地方经济发展，受到了全国各地民众的喜爱与欢迎。在国际上，中国高铁同样善曲高奏，积极参与“一带一路”建设，每年通过跨越亚欧大陆桥的中欧班列、中亚班列实现连年大幅增长，成为领跑“一带一路”建设的经济新引擎与核心载体，也成为了中国叫响世界的崭新的“金色名片”。

中国铁路取得的业绩是吻合有巧合，显然更主要的还是铁路主动融合。中国铁路总公司多措并举，积极转变发展方式，深入贯彻实施供给侧结构性改革，一方面铁路经营状况的改善，是与宏观经济形势密不可分，表明了全社会对铁路客货运输的需求在持续增加；另一方面，铁路部门主动适应经济发展新常态，深化运输供给侧结构性改革，在追求经济效益的同时，最大程度赢取人民群众的芳心。

人民铁路人民建，建好铁路为人民，这应该是铁路建设发展的初心。“十一五”规划以来，铁路得到较好的发展，但铁路始终不忘初心，始终守护初心，不断地把铁路改革的红利让利于民。近些年，国内铁路便民利民举措一套接着一套出、一年接着一年干，不断推陈出新，主动迎合并满足了人民群众出行需求，让广大人民群众始终走得了、走得好、走得温馨、开心舒心。铁路不断接纳着人民群众提出的建议和意见，把人民群众寄予的厚望变成了服务的无穷动力，为的就是不忘初心，守护初心。譬如2017年年初，铁路总公司实施铁路运输“强基达标、提质增效”工程，推出了一批适应市场需求的客货运输新产品，其最终目的还是满足最广大旅客与货主的需求。相信，这就是铁路信步进入新时代的强大动力源泉。