据浙江在线报道：《杭州铁路枢纽规划》己于近日获中国铁路总公司和浙江省人民政府的联合批复。本轮规划年度至2030年，远景展望到2050年，从该规划图来看，远期杭州将有11条(现有5条，新引入6条》高铁线路和6座主要高铁客运站，通往上海、南京(北京)、合肥、黄山、武汉、南昌、温州、台州、宁波等9个方向，未来的杭州可谓是一座建在高铁上的城市，名副其实的高铁之城。

根据规划，杭州今后最早完工的火车站是杭州西站，预计今年年底即可投入使用，最早将要开通的新高铁线路是杭黄高铁，计划于明年10月开通，通车后将串联起富阳、桐庐、建德和淳安。而杭绍台高铁和杭州西至义乌段高铁建成后从杭州到温州、台州都只需要1小时左右，均比现在缩短了约一半的时间。另外，杭州到浦东机场的高铁建成后从杭州西站或萧山机场站即可坐高铁直达浦东机场，非常的方便。今后杭临绩高铁的引入更是不仅可实现杭州市域高铁全覆盖，且该线路从杭州西引出后经临安到达安徽省绩溪北站与昌景黄、池黄等高铁联通，形成杭州到武汉、南昌的高铁快速通道，进而连接西安、重庆、深圳、广州、香港等地，可谓四通八达。

杜甫有诗云:“正是江南好风景，落花时节又逢君”，而今天的人们也公认:“上有天堂，下有苏杭”，杭州一一是古诗人笔下如梦如幻的江南，是现代人心目中最美的“人间天堂”。“欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜”，以西湖为代表的杭州美景千百年来不知陶醉了多少游客！可惜的是过去受交通、经济、政治、及战乱等因素的影响，如此美得令人窒息的人间胜景多数时侯只能孤芳自赏，仅有少部分人能够一亲芳泽，绝大多数的外地普通民众很难亲自领略到她迷人的风采，以至于连当年走遍了大半个中国，阅尽人间春色的一代“诗圣”杜甫也只能在繁华落尽之后才能游历到江南偶遇了当时的乐坛才子，曾是天王级人物的李龟年！虽是故友相见但受时空影响，一切已经沧海桑田，往日的荣光也早随落花流水春去也，二人并没有他乡遇故知的惊喜，没有在人生最巅峰的时侯相逢在最美的地方，心底的伤感早已因境遇的改变而淹没了眼前的江南胜景！如今的我们生活在二十世纪的太平盛世，当然体会不到饱受战火和动乱摧残的李、杜心中那份凄凉。花开花落自有时，在拥有风驰电掣般贴地飞行高铁的现代人，“千里江陵一日还”早已成平常事，自然不会象一千多年前的杜甫那样因为区区一趟江南之行而等到花都谢了。

目前我国庞大的高铁网络还在不断完善，快速、方便、又相对廉价的高铁动车组将会继续向每一个县市扩展。纵观《杭州铁路枢纽规划》，杭州及其周边地区的高铁网十九大后会强势发展，未来杭州高铁3小时可到武汉，5小时可到重庆，6小时到成都、香港……，早起的游客在“世界购物天堂”香港晨购后中午就可以在西湖之畔一边欣赏“断桥残雪”，一边聆听许仙与白娘子的爱情典故，傍晚时分则可倘佯在百年武大的校园里感受樱花灿烂之静美，真正当一回朝花夕拾者。“江南好，最忆是杭州”，今后现代化的高铁将会把越来越多的游客带到杭州，而杭州也必将张开热情的怀抱，向世人展现一个最美的江南！