过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。(10月16日 新华网)

大路网开辟新格局

党的十八大以来，中国铁路发展迅猛，特别是中国高铁更是迎来了高速发展的“春天”。五年来，中国的高铁版图一再扩容：哈大高铁驰骋白山黑水，呼南高铁穿梭热带雨林，兰新高铁深入戈壁荒漠，沪昆高铁直达蓝海沙滩。五年里，中国高铁遇山开山、逢水架桥，“触角”延伸至中国版图上的四面八方。“四纵四横”骨干网基本贯通，“八纵八横”高铁网更是勾画出新时期高速铁路网的宏大蓝图，越来越多的省份填补了“高铁空白”。不仅如此，中国高铁更作为“国家名片”，在海外落地生花。中老铁路、雅万高铁……一个又一个海外大单不断地拓展铁路网络，把世界联接成紧密的整体。

“黑科技”引领高标准

“科技兴则民族兴，科技强则国家强”。中国高铁作为中国制造业中最具实力的产业之一，经历了引进消化、吸收、再创新的过程，在“和谐号”的基础上加强研发，创造出了具有完全自主知识产权、纯中国血统的的“拳头”产品——“复兴号”。这五年，中国高铁经历了负重爬坡，历尽了千难万苦，靠着执着专一、务实求精的“工匠精神”，不断地书写着高铁史上的“奇迹”。保持最高运营时速、最低运营温度等世界纪录的中国高铁，再一次成为世界高铁的“教科书”。

精服务带来新体验

让民众收获“获得感”不仅是物质层面的，也有精神层面的。诸如上海铁路局推出大站智能导航系统、台胞证自助购取票、站内中转换乘“绿色通道”和为老弱病残孕等重点旅客提供预约服务等便民措施。再如，长沙南站启动脸部识别验证验票系统、合肥南站无需掏出身份证即可进行进站前的人、票、证检查等高科技产品上线。速度与激情下的高铁“黑”科技，既是铁路部门用心服务的举措，也大大减少了旅客的乘车时间，免却了出行“舟车劳顿”之苦，更好地促进了“快旅慢游”模式的形成发展，让民众出行体验更好。

五年的凝心聚力，五年的沉潜积淀，五年砥砺前行，在党的十九大即将召开之际，作为“中国经济名片”之一的中国高铁，正以最高速度推动最快发展，最新科技引领最强标准，最精服务带来最好体验，在引领中国在伟大的民族复兴路上，谱写出最雄浑壮美、豪迈空前的时代乐章。