过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。（10月17日央视新闻）

党的十八大以来，中国铁路砥砺奋进，以实干实绩交出了令人满意的答卷。五年来，中国铁路“硬实力”建设方面有惊喜、有收获，有挫折、有考验。目前，我国铁路运营里程已突破12.4万公里，其中高速铁路运营里程达到2.2万公里，占世界高铁运营里程一半以上。伴随宝兰高铁、呼张高铁的相继开通运营，中国高铁网“四纵四横”骨架已经基本建成，正在向“八纵八横”高铁路网的建设和升级，高铁动车也从“和谐号”系列，升级到具有完全知识产权、空间更大、稳定性更好的“复兴号”。这些“硬实力”的发展与完善，让“中国标准”成为继日标、欧标之后另一大世界标准，也让中国铁路昂首跨入新时代。

日趋完善的路网交通运输体系，不仅强化了各区域中心城市的辐射带动作用，极大地带动了地域经济的快速发展，也改变了人们的出行方式，还改变着人们的思维方式。城市距离的拉近，让异地置业，跨省上班成为新生代国人的选择。如随着长三角高铁网越来越密，更多人选择在上海周边的嘉兴等地置业，过上以“小时”为单位的“双城生活”。此时的高铁也不仅仅作为远距离出行的交通工具，而是在百姓生活中扮演了更重要的角色。在高铁时代，双城生活的便利和优异更加凸显，对于百姓来说，“打飞的上班的日子还有些遥远，但乘高铁通勤的生活已经实现。”

铁路服务日益丰富， 从12306网站上线运行、手机APP、自动售取票机等多种购票渠道的推出，人、票、证一体化的“刷脸进站”，选择丰富的“高铁订餐”，“自主选座”服务的全面推出，“公铁联运”的无轨车站到“连续换乘”的服务......五年间，中国铁路在大手笔、高标准做好铁路建设转型升级的同时，不忘着眼于细微之处，将民众的小愿望、小期许，转化为一个个看得见、摸得着措施。铁路部门紧扣时代发展的脉搏，用更加“智慧化”的服务理念，在方便旅客出行的同时也提升了出行的幸福指数，让乘坐高铁成为国民出行的潮流选择，让乘客在旅途中收获满满的“获得感”。

愈加成熟的中国高铁以“中国名片”的身份“走出去”。在“一带一路”战略中，印尼雅万高铁、中老铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨工程等一批铁路项目落地开花。中国高铁以先进的技术装备，创新的科技能力，独一无二的服务水平，成为中国联通世界的桥梁和纽带，也成为了沿线国家的经济繁荣之路、人民幸福之路、社会进步之路和民生改善之路。（孙赟飞）