西成高铁由陕西西安至江油、江油至成都段组成，设计速度250km/h，客运里程643km。建成后，将与西武高铁、徐兰高铁、大西高铁、成渝高铁等相衔接，从西安到成都的时间能缩短到3小时，川陕两省将形成一日经济圈，为西北、西南华北等地区带来快速发展。

千岩万壑变坦途，在数以万计工作者的努力下，困扰川陕人民的阻碍被打通。西成高铁建设过程中，全线共攻克6个I级高风险隧道，为西成高铁顺利通行奠定了坚实的基础！此外，其还是继宝成高铁之后，西北与西南地区最便捷的快速客运通道，打通了东、中、西部地区的空间阻碍，将带来环境、经济的快发展。

西成高铁促进地区间的交流，提高人民群众出行质量。想近距离的看看国宝大熊猫不用再等待长假，还可以上午在西安欣赏秦始皇兵马俑，晚上都江堰、青城山夜游。外出上学和工作的回家路也不再辗转漫长，甚至可以周末来回，大大提升了出行的幸福感。

西成高铁推动区域经济发展，提高人民群众生活质量。川陕一日经济圈，使更多产业选择落户此地，区域发展带来正旅游发展整体效益，未来发展商务服务业、商务商贸、酒店会展业等都将很快提上日程。

西成高铁带来的不仅是经济上的快速发展，对生态环境的保护也同样重要。针对铁路线穿越的自然保护区域，在设计选线过程中，就对生态敏感地进行了多方案比选，尽量避免了穿越生态敏感保护地带，特别是秦岭山区集中连片分布且等级较高的自然保护区、水源保护区、风景名胜区等敏感区。切实做到工程施工、经济发展与环境保护相协调，使西成客运专线成为绿色、环保的生态铁路示范线。