为期10天的国庆假期铁路旅客运输于9月28日正式启动。全国铁路预计发送旅客11000万人次，日均发送1100万人次，同比增长11.3%。（中国经济网，9月28日）

据悉每年的国庆节都是铁路的高峰期，都要为其提前准备，做好预案、调图等，何况今年“双节”齐到，为期10天的假期，给铁路带来了巨大的压力，铁路总公司为缓解运输压力于9.21做出了运行图的调整，增开多躺列车，而其中最耀眼的当属时速350公里的“复兴号”了，攻坚战已经开始十八个铁路局，总公司各显神通。

方便出行，优化服务。据笔者了解，今年“双节”调整的不仅仅是车次多了，还有很多的提高，比如网络售票的提前订票，自动售票机的大量投入使用，人性化服务模式，而这些优化的服务也是今后铁路改革的重点，铁路不仅要完成运输的量，还要完成运输的质量。员工的服务质量就是运输的质量，也是今后旅客出行的追求，今年旅客乘车将会极大的体会的铁路优化服务变革，给旅客带来的顺心、舒心、放心、暖心等出行方便。

保证安全，提高速度。现今铁路的时速越来越快，由原来的绿皮车到现在的高铁“复兴号”，这是运输能力的巨大跨越，试想一下，今天出行的旅客数量要是放到十年前会是神马情形，看看印度的挂票你就知道了！再想一下，现今的铁路事故率也比一起有了极大的降低，这就是保证安全，提高速度，也是中国铁路技术实力的体现，铁路运输也可以达到让旅客安全出行的目的。

笔者认为铁路的不断变革，使得民众越来越倾心铁路，以前是被迫选择，现在是倾心铁路这就是铁路变革的成功，而沿着惠民、利民的这条星光大道一直走下去铁路企业就不会错！