近日，一则消息在湖南常德和益阳地区的微信群、论坛里广为传播，引起了很大的反响，成为了街谈巷议的焦点话题。那到底是什么样的消息具有如此大的能量呢？

这则消息的内容其实很短，短到甚至可以用四个字来形容——通动车了。据媒体报道， 随着石长铁路正式开行动车组，常德和异样将彻底结束没有动车组的历史。从9月21日起，两地的老百姓就可以购票乘坐动车组了。

根据铁路部门公布的详细信息，每天将会有八组动车组开行在石长铁路，届时，从这些地区到长沙的通行时间也将大大缩短。按照列车运行表，长沙至宁乡的最快车程为35分钟，至益阳的最快车程为53分钟，至常德的最快车程为1小时53分。而且尤为值得一提的是，这些动车组的性价比都比较高，比如说长沙至常德二等座票价为53元，至石门县北二等座票价为74元，至益阳二等座票价为26元，至宁乡二等座票价为15元。从这些公布的价格来看，对老百姓的出行而言还是具有很大的吸引力的。

近五年来，中国的高铁建设发展可谓是突飞猛进，每年7000多亿元的投入让中古哦的高铁网络日益健全和完善，越来越多地区都结束了没有动车组开行的历史。作为最近开启动车交通历史的两位小兄弟，我们有理由相信，这绝对不是常德和益阳的唯一一条动车线路，而仅仅只是一个开始。随着中国高铁建设的进一步提速，未来常德和益阳定会有更多的线路在此交汇，也会有更多的动车组奔驰在城市乡间。到那时候，相信中国的动车组有望实现真正的公交化运行，届时我们的出行也将更加方便和快捷、舒适。（吴伟民）