2016年9月7日，一段“硬币在高铁上立了8分钟”的视频吸引广大网友围观。近日，关于在中国高铁上立硬币的话题又热了起来。原来，一名网友在高铁上摆放4枚硬币，4枚硬币保持立住的状态超过一分钟。这段视频放出后，各路旅客纷纷效仿。

中国高铁的稳定性有目共睹，去年“硬币在高铁上立了8分钟”的视频放出后，日本不服结果大悲剧。虽然一项试验不能说明所有问题，但是管中窥豹，至少中国高铁跟日本新干线处于同一水平线上。中国高铁的平稳舒适不仅赢得广大中国网友的点赞，很多外国旅客也专程来体验和感受。中国高铁，立起的不仅是硬币，还有高铁精神。

充分发扬创新精神，是中国高铁发展的不竭动力。中国高铁从直线追赶到弯道超车，是中国高铁引进吸收再创造的结果。在最新的“复兴号”高铁上，254项重要标准中，中国标准占84%，车体、转向架、制动、网络等关键技术更是具有完全自主知识产权，整车运行里程能承受60万公里的考核，比欧洲足足多了20万公里。从2007年第一条高速铁路京津城际铁路全线铺通到现在近10个年头，这些年来，中国高铁没有一味地模仿，更追求创造，只为打造一流的高铁品牌，让中国在世界上多一张闪亮的“名片”。

努力践行“工匠精神”，是中国高铁兴旺发达的保障。高铁，安全是第一位，中国高铁更是将其做到极致，始终追求只有更好没有最好。如高铁轨道焊接，钢轨接头处平直工差度不能超过4根头发丝。几十米长的列车，几乎所有的零部件尺寸都要精确到毫米。硬币立住不倒，恰恰说明中国高铁的稳定，中国高铁技术的令人放心，而这离不开中国高铁工人的“工匠精神”，精益求精，只为打造最令人放心的列车。

贯彻落实“店小二”服务精神，是中国高铁永葆生机的根本。中国高铁，设计之初考虑的不仅是列车安全性，还有列车舒适性。在“复兴号”里，旅客不仅可以随意充电连WiFi，还能通过照明控制模式获得不同的光线环境，过隧道或者列车交汇时耳朵不舒服的感觉也能大大减轻。想旅客之所想，做旅客之所需，放下“铁老大”的架子，做好“店小二”的服务，竭尽全力服务好更多旅客。

中国高铁创造的一系列奇迹，并不是“天上掉下来的”，而是中国高铁精神的充分展现，创新精神、工匠精神、“店小二”服务精神。在奋斗和探索的路上，中国高铁从未让我们失望，也期待中国高铁创造更多的奇迹，带来更加优质的服务，打造超一流高铁品牌。