今起，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图后，全国铁路即将迎来国庆、中秋“双节”客流集中的考验，多个铁路局在此期间增开临时列车。此外，京沪高铁“复兴号”也将从今日起迎来提速，有7对动车组率先以时速350公里开跑。(9月21日中国新闻网)

铁总选择在八天小长假到来之前进行调图，是中国铁路与时俱进的表现，中秋喜联国庆是本年度最后一个长假，可以预料旅客流量较以往会有一个大的提升，群民出行，盛况空前，而本次调图精准定位客流导向，顺势而为，尽可能满足旅客探亲访友、游玩旅行的需求，体现了人民铁路为人民的服务宗旨。

2017年先后调图三次，1月5日春节前调图，沪昆高铁全线贯通，云南省连入全国高速铁路网；4月16日第一阶段调图，进一步优化了运力资源配置；7月1日第二阶段调图，将宝兰高铁纳入运行体系，正式完成四纵四横高铁网络建设；9月21日是第三阶段调图，将开通7对“复兴号”动车组以350公里时速在京沪高铁运行，中国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

回首每次列车运行图的调整，都有不一样的感受：从过去拥挤不堪的绿皮车，到现在现代派的“子弹头”；从过去的一票难求，到现在的电话订票、网上售票。每一次调整变化，让旅客收获满满，也见证了中国铁路的高速发展。因此，常态化调图，不仅仅是铁路企业发展所需，更是适应国家供给侧改革，提高服务旅客质量的有力措施。

今年是铁路深化改革的一年，深入贯彻落实强基达标、提质增效的工作主题，高分完成铁路运输的任务，必须拿出行之有效立竿见影的办法，调图已经成为了铁路运输的常态，合理优化结构，有效降低列车空载率，提升运输效率，节约运营成本。

从每一次“列车调图”中，人们不仅能看到铁路基础建设的发展壮大，旅客出行条件的便捷；还能看到在市场竞争背景下，铁路依然倾听民生，顺应需求，把目光聚焦在市场需求和民众需要上，为百姓释放更多红利；更能看到占据半壁江山的高铁动车已经占据了人心制高点，铁路的一项项举措确实暖人心。但这次调图能否真正赢得民心，赢得市场还需要时间来验证，但相信只要尊重市尝顺应民意就能赢得民心，赢得市场，市场是调图成效的试金石。