今起，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图后，全国铁路即将迎来国庆、中秋“双节”客流集中的考验，多个铁路局在此期间增开临时列车。此外，京沪高铁“复兴号”也将从今日起迎来提速，有7对动车组率先以时速350公里开跑。（9月21日中新网）

自2011年之后，这是我国我高铁首次重回“350”时代，我国再次成为了世界上高铁商业运营速度最高的国家。作为由铁总牵头组织研制、具有完全知识产权、并且达到世界先进水平的动车组列车，“复兴号”此次提速，是中国铁路对祖国交出的一份完美答卷，同时“复兴”的名字也深刻诠释了“为实现中华民族伟大复兴而奋斗”的精神内涵。

此次提速过程中，最为重要、最受人们关注的便是“安全”问题。吸取了以往惨痛的经验教训之后，铁路总公司不畏艰难，砥砺前行，努力提升高铁技术水平：今年7月，“复兴号”动车组开展了在350公里时速下的实车、实重和实速检验测验、可行性研究和运营安全评估，并组织专家进行了评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估，“复兴号”完美达到了设计时速350公里的运营要求。

此次复兴号提速，提高的不仅仅是速度，更是服务质量：新开行的“复兴号”列车实现了全wifi覆盖，满足了旅客在旅途中的上网需求；开通互联网高铁订餐，让广大食客在高铁上也能够享受来自全国各地的美食佳肴；对行动不便、老弱病残孕等旅客进一步完善预约服务和闭环交接服务，增设便捷服务措施，让更多人能够享受到高铁的快捷、舒适与便利。

那么此次复兴号提速后，中国高铁会发生哪些变化？须知，高铁提速的最终目的，便是拉近地区间的距离，增强同城效应。此次复兴号在京沪高铁进行首次提速，使京沪之间的最快全程运行时间缩短至4.5小时左右。“时空距离”的缩短，让旅客的时间成本大幅减少，免去了以往的“舟车劳顿”之苦，大大提高了旅客的出行满意度。除此之外，人流的加速周转能够同时带动物流和资金流的加速流通，有力促进了沿线地区的经济发展，扩大了区域经济圈，进一步盘活了沿线资源的开发利用。

自2012年开发至今，这是复兴号列车砥砺前行的5年。中国铁路人这5年的奋斗，终究是交出了复兴号这一满意答卷。作为高铁运营的新标杆，复兴号的运行必将对今后铁路稳定既有客源、扩增新客源产生积极影响，也会对不断深化铁路内部经济效益、提升市场竞争力起到强力推动作用。