五天前，新华社“千里走兰渝” 全媒体报道团队从重庆出发，走访兰渝铁路沿线。在离开重庆进入四川境内的这些天里，报道团队先后在广安、南充、阆中等地进行了深入采访，也向全世界报道了兰渝铁路给这些城市带来的机遇。（9月14日《重庆晨报》）

    随着采访团的脚步，我们看到兰渝线串连起了一个精彩的“环渝经济圈”。这个经济圈正生机勃勃，正蓄势待发，正满含期盼。这一条线的经过，将一个个珍珠般的城市串连起来，成为一串美丽的珠串，串起一个紧密的“朋友圈”。

    铁路，是小城逆袭的强大动力。一座座城市，正待兰渝线“激活”。兰渝铁路，许广安漂亮的转身；“川北凉粉”借兰渝走向更远；兰渝线让阆中古城不再当“隐士”；等等。这些“深闺”中的小城们，正静待兰渝线的通过，便利当地民众的出行，搅活城市经济的一池活水。这条经过13个国家扶贫重点县、4个省级扶贫重点县的铁路线，将成为沿线城市的“致富路”，为改善民生带来切切实的红利。

    铁路，是助力旅游的“黄金线”。从旅游层面看，兰渝铁路对“环渝经济圈”的影响已经开始显现。动车通达的地方，对都市人群的近郊游明显更有吸引力。如，一度“隐身”的阆中旅游就因动车经过而热度随之“加速上升”， 游客数量呈井喷式增加。整个阆中古城的经济也在旅游的带动下增长迅速。过去几年，来阆中旅游的游客数量和旅游收入年均增速20%以上。而这样的“阆中古城”故事将随着线路延伸而被复制，如此，兰渝线又会演绎出怎样的一路风情？

    铁路，是左右区域经济格局的重要力量。作为客货共用线，兰渝线将可书写铁路货运美好前景。这条线路穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉铁路，对外连接起了“渝新欧”国际大通道，对内打通了西北和西南的连接之路。便利的交通，让西北地区蕴藏着的大量煤炭、石油等宝贵资源，可沿着这条线路源源不断进出西南和华中，将可为沿线城市互联互通带来良好机遇。

  “人畅其行，货畅其流”，是兰渝线为沿线城市许下的美好未来。“要想富，先修路”，这条历时9年、饱含民众脱贫致富希望的铁路线已在万众期待下摁下“快进键”。而更让我们乐见是，这“快进键”也终将为我们摁下国富民强的“幸福键”。（胡辉）