2017年9月，广西高铁无轨站已经初步实现成网状运营。高铁无轨站成网运营，既方便了当地群众出行，又拉动了地方旅游业的快速发展。高铁发展，社会效益进一步凸显。

就在日前出台的《关于进一步促进高铁无轨站旅游集散项目建设发展的指导意见》，广西壮族自治区旅游发展委员会也指出，要不断推动旅游和交通运输产业融合，促进县域经济加快发展。

何为高铁无轨站？就是实现铁路与公路客流、物流相结合运输，实现旅游与铁路、公路融合发展的创新之举，形成独特的旅游+高铁+公路的立体多层次旅游交通模式。值得一提的是，早在2016年12月，广西百色市凌云县就已经建成了中国的首个高铁无轨站。经过不到一年的发展，广西已经初步形成了高铁无轨站成网运营。

高铁无轨站的建设，就是为了能更好的满足广大游客的需求。之前由于假期时间短、路途遥远、火车速度慢、购票难、进站难、上车难等各种铁路的痛点，很多游客不愿出远门，而且大部分时间也都话费在了路上。去一个风景圣地旅游，也都跟走马观花似的，不能尽兴。但是广西高铁无轨站的成网运营，为游客的出行带来极大的便利。

乘坐高铁，快速到达目的地。一出站就能乘坐相应的公交前往景区，让游客大部分时间都在花在游览之上。现在，购票方便了，进站简单了，高铁速度更快了，去景区更便捷了，让游客拜托了旅游交通不便的苦恼，更不用担心在景区待的时间还不如在路上的时间长的问题。

高铁无轨站的网格化运营，智能化管理，一票制购票服务，高铁站到景区无缝对接，高效快捷为游客提供吃、注行、游、购、娱等一站式服务。高铁线路的不断完善，把我们带入了一个“快旅慢游”的时代。游客们不再只是在景区游览一圈，现在更是有大把的时间游山玩水，品味当地风土民情，真正实现了“深度旅游”。高铁无轨站成网运营，既方便外来游客，也带动当地旅游经济的发展。更多品质游、深度游，促进当地经济收入的持续增长。

高铁无轨站的成网运营，改变的不仅仅是游客的出行方式，更改变了游客的生活方式。高铁线路的不断完善，使一日往返城市与农村之间成为可能，更加快了各区域间的沟通交流。