随着“高铁时代”的到来，人们的出行方式有了变化，我国区域经济发展也得到了深刻的影响。2017年，是中国高速铁路开建高峰期，而距市场初步预测，2018年也会继续迎来高铁建设的高峰。

渝昆高铁、西宁至成都铁路两条新建铁路是国务院列入今年35个新开工的项目，成都至自贡至宜宾铁路是今年开工储备项目。近日也就此次新建铁路项目，在成都召开了前期工作推进会议，推进我省新建铁路项目的前期工作。

就目前来看，虽然高铁速度不如飞机，但其整体的舒适度和便捷性却超过了航空客运。如渝昆铁路，全长约720公里，其中四川境内长170km，建成后，从重庆坐高铁到昆明只需2.5小时。而西宁至成都的铁路，其覆盖面广，途径青海、甘肃、四川三省，建成后，从西宁至成都的铁路交通时间将由目前的20余小时缩短至5小时左右。再如成都至自贡至宜宾铁路，从成都东站出发，到自贡东站正线全长179km，当衔接上渝昆铁路后，成都至昆明的铁路旅行时间将缩短为3小时。这对准备旅游和在外打工的人来说是一个巨大的福音。

而另一个福音，在于这三条高铁线路的建设，推动了地方经济和旅游业的大力发展，让旅行社和游客们多了一种选择，可以根据时间作出更丰富和方便的旅行安排。西宁至成都铁路，途经多个经济欠发达区域及少数民族聚居区，四川境内的，如若尔盖县、川主寺站，开通以后，能促进沿途旅游市场的增长，从而拉动经济的发展。而成都至自贡至宜宾铁路，途径天府国际机场站、宜宾东站，这也为即将远途或乘坐飞机的旅客提供了便利，而对于饱受晚点、停运影响的普速列车常客来说，这也是一个巨大的喜讯。

从前很慢，车马邮件都慢，一生，只能坐落在一方寸土之上，走不了多远的路，也看不到多美的风景。后来人民生活质量提高，茶余饭后，我们还能围坐在一起谈论出门旅行计划，但有人会摆手说路途遥远，有人会摇头说没有时间，由于交通的不便利，人们失去了很多放眼目光、走南闯北的机会和兴趣。

而在这片辽阔的祖国疆域上，高铁的推进建设和开通，不仅让沿线城市旅游业出现了“开喷式”的发展，也让各行各业都有了飞速的发展，而我们也即将看到，高铁的每一次部署和推进工作，都将换来更高效的成果和更丰厚的回报。高铁的未来，必将势不可挡!（邓诗凡）