今年的第九号台风“纳沙”于7月30日6时前后在福建沿海登陆，登陆时风力12级，第10号台风“海棠”于7月30日夜间到31日早晨在福建霞浦到晋江一带沿海登陆，登陆时风力8级。承建兴泉铁路7标中国水利水电第四工程局人无所畏惧，以积极的态度、科学的方式、坚定的信心共同抵御台风侵袭。截止8月2日，台风已经基本过去，项目部安全度汛。

新建兴国至泉州铁路宁化至泉州XQNQ-7标段线路位于福建省泉州市永春、南安以及安溪境内，含马跳、永春、水尾、后寮四个车站，起于戴云山二号出口，终于浮龟特大桥大里程段台尾，正线全长38.5千米，路基长度2.123千米，隧道5座长30.957千米，桥梁15座长5.88千米。其中重点工程：天马隧道长9338米、佛仔格隧道7761米、镇中隧道6449米、美林村特大桥616.3米、前峰村特大桥803.68米、吾园特大桥708.8米、浮龟特大桥626.69米。

面对“双台风”-- “纳沙”、“海棠”，兴泉铁路7标积极应对，多措并举保证平安度过台汛：一是在台风登陆前积极进行排查，接到各级单位文件，了解台风即将到来后，兴泉铁路7标成立防台风应急小组，对防台风工作及时进行部署，并对全标段范围内的营地、工点进行排查，对发现问题即刻进行整改，确保万无一失；二是在台风登陆后，启动应急预案，落实领导人员值班制度，早中晚各级值班领导均向项目经理部安质部汇报管段内情况，以全面掌握项目整体情况；三是进行雨中排查，各单位人员针对营地、拌和站、钢筋尝各工点容易出现问题的边坡、排水系统、险情进行排查，上传相关图片至项目经理部QQ群，项目每处工点防洪度汛处于可控状态；四是及时关注台风动向，及时通过QQ群、微信群台风实时路径、应急响应等级、登陆变化时间等信息，保证标段全体人员掌握台风动态，做好应急预防工作。

福建地区降雨量较大，台风较多，通过多措并举安全度过台汛，有利于项目部及时总结经验，为后续应对台风等恶劣自然天气做好一次实战中的“应急演练”，为项目顺利开展防洪度汛工作打好基础！

（撰稿：李新帅）