始建于1952年的内江东站，每天上午是接发列车最密集的时段，也是车站值班员郑坤他们最繁忙的时段。组织接发列车、接收调度命令、开展施工维修、布置车辆防溜、领导调车作业等等，郑坤总是忙而不乱，有条不絮地指挥着整个车站的行车组织。

严格执行作业标准，确保人身和行车安全，这件事郑坤一做就是23年。

1994年，郑坤退伍进入铁路，从事运转工作。四年的军旅生涯让他养成了踏踏实实、严于律己的工作作风。他从事铁路工作23年以来，无任何事故，无C类及以上“两违”，今年被段党委授予了“‘四优’共产党员”荣誉称号。

工作中，他总是“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极完成各项工作。“干工作就是要有主动性和遇见性”这是他经常挂在嘴边的话语。

从连结员到调车长，再到车站值班员，他始终如一，严谨求实，坚持落实作业标准，严格要求自己，把耐得住平淡、努力工作作为自己的行为准则，养成了严谨、细致、求实、脚踏实地的工作作风，做到了干一行、爱一行、钻一行、精一行。

随着郑坤年龄的增长，车站的新生力量不断增多。很多年轻职工都喜欢问他“郑师傅，为什么你总是能标准化作业呢？”郑坤总是非常严肃地说，“安全工作只有规定动作，没有自选动作。不知道你们是否认真地观过安全教育警示图，当你看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭破碎、多少年迈的老人没有了儿女、多少幼小的孩子没有了父母，你的心是否还能平静下来，还会偷奸耍滑？”

23年里有一件事情，让郑坤一直都难以忘记，那是他还在当调车长的时候，出务准备向司机交接计划，穿越线路时，没“一站、二看、三通过”直接穿越线路，当时一列货车已进入该条线路，向他奔驰而来，听到司机的鸣笛声，他才反应过来，急忙退回股道外，吓到郑坤一身冷汗......这件事他一直当作一个教材，每当有入路的年轻职工，他总是要把这件事告诉他们，不管再忙，穿越线路一定要按照规章规定的来做，不要臆测行事。

作为一名党员工班长，郑坤在职工中威望较高，他敢于严格管理，善于思想沟通，使职工从思想上理解严格管理的意义，大家都信服他。他坚持带领班组人员学习专业知识，增强理论素养，研究实际作业中容易出现的问题和安全隐患，把一些容易发生的事故隐患在萌芽状态就消灭掉，并敢于指出并纠正职工的违章违纪，很好地发挥了党员工班长的作用。

每当夜深人静之时，人们早已进入梦乡，而郑坤和他的同事们还坚守在岗位上，累了就洗把冷水脸，困了就起身活动一下。严格执行作业标准，确保人身和行车安全。他说，这件事他要一直做，坚持到退休。（王凯）