6月15日，石济客专引入石家庄枢纽工程轨道上砟作业开始，即将进入铺轨施工。以此为标志作为中国高速铁路网“四纵四横”的最后收官工程——太青客专也将全线贯通。（华龙网）

  所谓的“四纵四横”高铁专线的四纵为：京沪客运专线（俗称京沪高铁）、京港客运专线（俗称京港高铁）、京哈客运专线、杭福深客运专线（俗称东南沿海客运专线）；四横为：徐兰客运专线、沪昆客运专线、青太客运专线、沪汉客运专线。平均速度目标值都在200公里每小时以上。

   “四纵四横”高铁专线的全线开通具有重要的历史意义。它不仅在运营里程上是世界第一，同样在造福人民的数量上也是世界第一。它的全线贯通把我国东南北中部地区的绝大部分重要城市连接在一起，成为各城市间的纽带。它对加快我国的经济发展起到了不可替代的推进作用。截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程总和。刚开始，我国的高铁吸引的大都是商务、政务流。现在学生、旅行团以及外出务工人员等都是高铁的坐上宾。

高铁，已经成为了中国最闪亮的国家名片。特别是在“四纵四横”高铁主骨架的基本建成后，让世界再一次感叹“中国制造”的惊人魅力。据统计，中国高铁去年安全运送旅客逾14.4亿人次。更有趣的是，有人计算出这个数字相当于帮非洲和南美洲的总人口搬了一次家。由此可见高铁惊人的运输潜力。

  据了解，“四纵四横”高铁网只是《中长期铁路网规划》的基本框架而已。未来将构建“八纵八横”。厉害了！中国高铁！