“复兴号”来了！试验速度可达400公里/小时！今天，由中国铁路总公司牵头研制、具完全自主知识产权、达世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。目前该标准动车组有“CR400AF”“CR400BF”两种型号。明天，“复兴号”将在北京南站和上海虹桥站双向首发。（2017年6月25央视财经讯）

“复兴号”的到来，给民众带来了更多期待。特别的动力学改进设计，让运行风阻得到降低，使其时速可达400km/h。多种减振降噪的措施，使得高速运行过程中的噪音和耳压问题得到良好解决。统形化的设计，在密度正常的同时，座位间距达到二等座1020mm，一等座1160mm，脚部空间得到了大幅度提升。全程wifi 全覆盖，座椅上方设有可调节阅读灯，前后座均设有220v充电插座，在满足各类乘客需求的同时，全方位考虑了乘客的出行心理和体验感，提高了舒适度的同时，又缓解了旅途的疲惫。在当今时代，随着生活水平的提高，人们的追求也从更快更便捷，提升到更安全更舒适。车体的改革，标志着曾经的铁老大开始走下神坛，更多听取了来自“民间”的声音。

圆桌峰会之后，面对来自全世界关注的目光，中国高铁再度交出了一份满意的答卷。在254项重要标准中，中国标准占比高达84%，所有的关键技术都是我国自主研发，具有完全的自主产权。当今的中国高铁，在国际上已经成为一块金字招牌，其特有的安全性强，兼容性优，技术领先等特点，已为我国赢来了雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路等一批重点项目。此次“复兴号”的亮相，其创新性、安全性、经济性、智能化、人性化等优点在国际上再度吸粉无数，为那些还在观望状态的其他各国打了一“剂”强心针。中国高铁正把高科技创新带来的方便快捷推向世界，为走出国门，迈向世界再添动力。

“实现中华民族伟大复兴,就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”在笔者看来有抱负，有理想，对自己和国家的未来有信心，脚踏实地，给自己找到值得努力的方向，并且努力把它做好，这就是中国梦。“和谐”十年，“复兴”接棒。中国高铁仅用十年的时间，就完成了从追逐者到领跑者的华丽转身。中国作为5000年文明古国，多个时期领先世界制定的标准，标准动车组的发布只是一个开端，标志着有国际影响力的铁路标准开始影响世界。对内，中国高铁是令人敬仰的民生福利工程，对外，中国高铁是中国走向国际的一张烫金名片。中国梦是我们每个人的美好梦想，中国高铁引领着我们助力中国梦的实现，让人民过上幸福生活，让祖国繁荣昌盛，最终将实现中华民族的伟大复兴。（宋潇璇）