6月19日，一名智障儿童沿着宁芜铁路走了两三公里，被巡线铁路民警发现。最终民警联系到孩子家人，将孩子安全送往家中。（6月21日快讯报）

一直以来，铁路部门对路外安全尤为重视，就拿此次事件来说，铁路民警能及时发现并找到孩子，未出现伤亡，已然是万幸。但是我们仍要敲响警钟，等到亡羊补牢，就为时已晚。

近年来，出现很多路外人员“溜”进铁路当中，例如“熊孩子”贪玩，在铁轨上放置石块，或者某些“勇敢”的人卧轨自拍，攒点炫耀的资本等等，这些都是安全意识极其淡薄的表现。小孩子倒还罢了，成年人的此类行为何其愚蠢！

问题的长期存在，应当引起各方思考。在笔者看来，当事人或者小孩的监护人固然有不可推卸的责任，但另一方面也说明铁路部门的宣传教育未能直击人心，难以真正引起人们的重视。

光是张贴警示语禁止出入，发发传单起到的作用甚微。铁路部门应创新教育的方式方法。一方面要走出去，到铁路沿线居民区、学校进行宣传、普法教育。另一方面要引进来，邀请沿线居民、学生到铁路现场进行参观教育。在受教育者可承受的范围内，以发生过的案例进行教育，触动他们的神经，起到事半功倍的作用。当然，学校、父母对小孩子要起到应有的监护作用。作为学校及孩子的父母，孩子的一举一动都与家庭和学校的教育密不可分。作为家长，必须以身作则，才能正确引导孩子。

同时，应加大处罚力度。《治安管理处罚法》第三十六条规定，“擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款” 。违法成本过低，也是问题屡次发生的原因。

笔者仍然记得五年前的一则新闻，讲的是一名90后实习铁路乘警为救人，被轧断双腿的事。他无疑是位英雄，但是代价太大，为了别人“愚蠢”的行为买单。我们还是希望能从源头抓起，避免同样的事件发生。

临近暑运，客流量、车流量将大为提高，路外安全就显得更加重要，还是需要多方配合，避免出现安全问题。（陈彬跃）