为适应客货运输市场需求和运力资源的变化，从7月1日零时起，国家铁路开始实行新的列车运行图，铁路调图几乎是每年铁路都会有的固定动作。这次调图，主要是新增、调整了部分旅客列车开行方案，其最大亮点是从杭州东、上海虹桥、徐州首次开行至兰州西高速动车组列车，长三角铁路开行的客车总数进一步加大，为广大人民群众带来很多便利。

铁路调图，为了提高铁路运力。随着近几年铁路的飞速建设，铁路的规模和密度在一天天扩大，铁路客运的运力也一直受大家重视。我国人口基数大，每天输送旅客数量巨大，随着铁路运输压力的提高，要提高铁路运力就要提高铁路的运行效率。此次对全国铁路调图，目的就是优化铁路运行线路，让列车能够以最大的效率运行，提升铁路运力，让人们能够更加省时省事地乘坐火车，特别是新增的旅游专列更是大大地方便了大家的出行。

铁路调图，为了适应市场需求。铁路部门不停地优化列车运行图，彰显的不只是能力，更是民心所向。七月酷暑已经来临，铁路部门此次调图大大缓解了暑运期间即将到来的学生流、务工民众避暑返乡流带来的运输压力。调图后全路旅客列车对数将进一步增加，这使得城市之间出行更加便利和快捷，很大缓解了暑运这种爆发式的客流骤增的问题。炎炎夏日，骄阳似火的太阳也阻挡不了人们出门旅行的步伐，近几年由高铁文化带来了百姓精神文化的提升，高铁不仅仅方便了出行，也提高了百姓的幸福指数。

铁路调图，为了推动社会经济。随着每年的铁路新线的开通运行，作为大众化的交通工具，铁路调图在重新配置国家资源中作用明显。我国东西部经济发展不平衡是一个长久以来的问题，这次调图，主要是针对徐兰高速线宝鸡南至兰州西段开行旅客列车，依据客运市场需求，对郑徐高铁等线路部分列车开行方案进行的优化、调整，有助于东部、中部、西部和东北等地高铁实现互联互通，进一步提升中西部地区旅客出行品质，让全国百姓都能够共享铁路资源的优越性，拉近东西部的距离，缩短了东西部经济发展的差距。