央广网北京6月17日消息,据悉中国之声《新闻和报纸摘要》报道，5月31号，由中国企业承建的肯尼亚蒙巴萨－内罗毕铁路正式通车，这是过去一年里在非洲大陆通车运营的第三条“中国制造”、“中国标准”的现代化铁路。在非洲，中国企业承建的交通基础设施增进了“互联互通”，也为非洲国家经济发展与转型升级带来新契机。

众所周知，在2016年7月26日尼日利亚第一条现代化铁路“阿卡铁路”正式运营通车；同年10月6日，非洲第一条电气化铁路、联通埃塞俄比亚与吉布提的“亚吉铁路”正式开通；肯尼亚“蒙内铁路”也在2017年5月31日举行通车仪式。这一条条“中国制造”的现代化的铁路在非洲大陆上穿行，对于农业大国的埃塞俄比亚来讲，跨国铁路的运行意味着出口农产品运输速度飞跃的提高，相同对于临近亚丁湾的吉布提，出海港口货物的交易也会更加频繁。

“一带一路”的创新提议让中国高铁有了走向世界的实力跟底气。这几年来，中国高铁从不足1万公里延长到2.2万公里，“四纵四横”铁路网即将收官，“八纵八横”的发展蓝图也徐徐展开，同时中国铁路正在向“地球村”慢慢延伸，输送着互联互通的幸福。从蒙内铁路到中巴铁路，从雅万高铁到两洋铁路，中国正在以惊人的速度从东西南北四个方向把铁路铺向世界。

自从中国高铁实施“走出去”战略以来，帮助越来越多的国家实现了高铁从无到有的转变，尤其是依附着“一带一路”建设的国际的铁路已经成为国与国之间经济教育的桥梁，不断的缩小各国之间的经济差异，也促进的各国之间的文化交流。