过去五年，中国高铁新增运营里程1.2万公里，超过世界其他国家高铁运营里程的总和。在一路领跑中，中国高铁成为闪耀世界的新名片，经济发展的新引擎。（6月6日央视网）

回顾这硕果丰收的五年，中国高铁的建设步伐有目共睹。“四横四纵”的高铁网在神州大地上已基本建成，中国成为了世界上唯一的高铁成网运行的国家。回顾这砥砺奋进的五年，中国高铁在改革进程中不断创新发展，先进的技术、优质的服务、科学的理念，都将这一超级大工程变成了中国的名片。

先进的技术成为了高铁成网的基本条件。神州大地面积广阔，其跨越了多个经度和纬度，包含了多种地域气候，想要联通神州大地，没有先进的技术作为支撑是不行的。中国高铁技术在这短短的五年里完成了“比学赶超”的过程，不仅形成了一套属于自己的“中国标准”，还建成了多个不可思议的世界级项目。诸如，世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈大高铁、世界上运营里程最长的京广高铁、世界上一次性建设里程最长的兰新高铁。

优质的服务成为了高铁成网的内在要素。在具有了技术之后，还需要用服务来提升高铁的品牌价值，让高铁网不仅贯穿于神州大地之间，还能形成人流密集之趋，成为能让人赞美的交通首选工具。在这砥砺奋进的五年里，高铁的优质服务迎来了大众的一致好评。回顾这五年，12306购票网站人性化的更新、“刷脸”进站黑科技的运用、高铁餐饮品牌多样化的供应等都是高铁不断注重服务、优化服务的体现。

科学的理念成为了高铁成网的核心因素。不同于以往的重大工程，高铁作为新时代中国重大工程的代表，其建设理念的考虑更为全面。高铁作为我国的一项基础设施项目，在做到了基本民生工程的要求之下，同时也符合了我国的环保战略、精准扶贫战略和“一带一路”战略。高铁在环保理的念落实上，电气化的线路减少了污染和噪音，高架桥的建设更是保住了青山与绿水。高铁在精准扶贫理念的落实上，铁路与一些小成长、小山村相连，带动了当地的经济效益，为当地带来了一条脱贫之路。高铁在“一带一路”理念的落实上，高铁逐渐成为了中国的外交名片，实现了各国的合作共赢，也加速了高铁走出去的步伐。

笔者认为，作为中国重大工程的高铁，在过去砥砺奋进的五年里算是完成了一个小目标，在高铁先进的技术、优质的服务、科学的理念的带动之下，到2025年，“四横四纵”的高铁网小目标终将会变成“八横八纵”的高铁网大目标，连接起这片神州大地。