今天（5月31号），非洲国家肯尼亚迎来一个重大的日子，上至肯尼亚总统肯雅塔，下至普通百姓，都为这一天等待了很久。全长472公里，连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路，于5月31号举行通车仪式。《每日经济新闻5.31》

  又是一次“中国制造”举世瞩目的亮相，又是一次把一列列智慧列车奇迹般开进现实的大戏。只不过，这次变了奇迹发生地，而不变的依然是中国铁路“千磨万击还坚韧，任你东西南北风”般的倔劲与智慧。或许，在创造奇迹的路上，中国铁路就是这么饱含力量。从詹天佑大胆创新，用艺术般的智慧建成人字形铁路开始，到那条神奇的天路--青藏铁路横跨于天地，再到中国高铁成为新四大发明之一为止，中国铁路在迎难而上、敢于挑战、承载责任与使命的这一答卷上，着实写满了成绩优异。

  辉煌的背后是“明知山有虎，偏向虎山行”般的决心与自信，是面对质疑用成绩说话的霸气与拼搏，更是响应时代号召，造福人类，互惠互赢的胸怀与责任。据报道，对于这条路线必须经过的恶劣自然环境，英国人至今还心有余悸，BBC甚至质疑，中国人到底有没有本事修好这条“疯狂铁路”。其结果，却是在中方工程人员的努力下不仅提前半年完成了工期，还巧妙的避开了种种自然界带来的干扰，更让人鼓舞的是，其使用的配套设施设备、技术、标准皆为中国出品。自2011年《中国的和平发展》白皮书提出，要以“命运共同体”的新视角，寻求人类共同利益和共同价值的新内涵开始，承载了这一使命的中国铁路就逐步在“走出去”的舞台上绽放异彩，寻求更多与国家发展战略高度融合、与人类共同利益相关的机会与平台。此次的“世纪铁路”建成通车，不仅让肯尼亚大受裨益，也让中国铁路奠定了中国技术、中国标准“走出去”的扎实基础！正如肯尼亚总统肯雅塔评价时说的那样，“这就是我们在追求的肯尼亚，也是我们希望我们的孩子乃至他们的孩子从我们手中继承的肯尼亚”。从中，我们可以读出，中国铁路“走出去”的战略铺开了完美的一页，也折射出了中国铁路攻坚克难的决心是势不可挡的，成绩是令人满意的。

  成绩是攻坚克难、不断进取的结晶，更是技术领先、适应发展形式的重要体现。在前行的道路上，奔跑的身姿永远是最雄壮的，而在这带着时代梦想的奔跑中，中国铁路经过了长期的艰苦探索，一路走来，是“逢山开路，遇水架桥”，一路走来，是敢于亮剑，实现跨越。如今，这472公里的“世纪铁路”就是最响亮的证明与回应。然而，在辉煌的时候，却更需要中国铁路保持这份决心，这份智慧，那么一个个的奇迹就会“为有源头活水来”。

万丈高楼平地起，中国铁路克苦来。中国铁路需要这样一份攻坚克难的决心，也需要这样一份中国技术、中国标准在走出去后生根发芽！