铁路线建成以后使用周期是十分长的，一条铁路线的使用期限可以达到上百年。相对于铁路的使用期限而言，铁路的利用效率往往是最为值得思考的。一些铁路在修建时的原因有多种，有的铁路线可能是因为某项工作任务而修建的专线，在完成工作任务以后，铁路线的利用效率就会下降很多，使得铁路线的使用期限还有很久却无货可运，因此提高铁路线的利用率是十分重要的一点。

近期，一则〈株洲老铁路运输线焕发新活力 搭上汽车闯市车引发了网友热议，此次湖南株洲的老铁路线通过与北汽合作的方法，将铁路线的利用效率大大提高，既便利了北汽的汽车运输还使老铁路线焕发了生机，一举多得。

北汽选择株洲老铁路来进行汽车的运输，体现了铁路货运的优势。铁路货运运量大，运行平稳，安全性极高，通过我国完善的铁路网能够将北汽的汽车运输到全国各地,对北汽的发展有很大的帮助。另一方面讲，如果没有足够的货物来进行运输，株洲老铁路线空有一身的运力却无法施展，既不利于铁路的发展，也不利于经营的增长。通过铁路货运可以很好的满足北汽对汽车运输的需求，还提升了铁路线的利用效率，体现出了铁路部门对铁路线运营的实力。

株洲老铁路与北汽合作带动了地方经济的发展。经济发展对于一个地方而言十分重要，对于国家的整体也十分重要，铁路作为陆运中的主要力量之一，对带动地方经济的发展具有重要的意义。当前我国的工业实力十分强，同时对货物运输的需求也很大。随着我国铁路在近年来的快速发展，铁路的运输能力越来越大，通过铁路货运来满足企业对货物运输的需求是一个很好的方法。北汽同铁路进行合作，使北汽的汽车运输更加便利，对北汽未来的发展有很大的帮助，北汽的合作使株洲老铁路焕发了生机，使得株洲老铁路能够再次进行发展，进而有更大的能力去带动地方经济的发展，形成一个良性循环，对地方经济的发展具有重要的意义。（吴伟民）