早在上世纪90年代初京沪高铁的大争论之前，中国高速铁路网络的梦想已开始构筑，至今20余年。人口压力大的中国，相当时期内人均铁路里程只有5.5厘米，不到一根香烟的长度。与其他行业供需双方互有掣肘的形势完全不同，铁路运力的紧张，从来没有缓解过，而且矛盾是愈演愈烈。但是中国的高铁还是走进了我们的生活中，并且常伴相随。

呼铁局为适应高速铁路建设的需求，今年以来先后组织了多个班次分赴北京、武汉等地进行高铁知识的学习，提前做好各系统高铁人才储备和培训工作。经过系统的理论学习后，又到兄弟单位对设备的功能应用和常见故障处理进行培训，巩固学到的专业知识。

高铁的概念正在慢慢渗入呼和浩特铁路局，高速铁路知识在一点一点掌握，高速铁路经营管理理念在一点一点执行，高速铁路建设人才在一点一点的积累。我们奢望高铁的梦已经不复存在，不久后的呼局管内，高速铁路贯穿大道，带我们走向各地。