铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，加快铁路建设和发展，对完善我国铁路网，扩大全社会的运输能力，优化交通运输结构，更好地服务经济社会发展和人民群众需求具有重要作用。

据2016年国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》了解，2016-2018年将以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点，铁路方面重点推进86个项目前期工作，新建改扩建线路约2万公里，铁路投资继续高位运行，因此，铁路建设高位运行将是一项惠民利民工程，也是一项宏伟的民生工程，这也充份说明铁路将是经济建设和发展的先行者，“要想富，先修路”，这是不变的真理，也是一个必要因素，这将促进经济发展提供强大的动力支撑和力量支撑。

然而，当铁路深化体制改革，转变发展模式，改变发展方式，以市场的角度和身份来定位“自己”，在这样的背景下，人们对铁路建设的广度和深度产生忧虑和质疑，但铁路建设高位运行这也足以证明，市场化铁路的前景是光明的，铁路建设和发展将更快更好，更有信心。

同时，铁路建设高位运行，必将为经济发展，改善民生，添上珣丽之彩，也必将提升铁路发展的信心和决心，为铁路的快速发展提拱了动力，也为铁路能更好的面向市场，走向市长，增强竟争力和影响力。

所以，为铁路建设高位运行叫好，它将助力中国经济发展的新腾飞，更是促进中国铁路发展的新纪元，让中国铁路发展进入一个新的里程碑，更让铁路更好的服务于人民群众，让人民群众更加的满意。（王培锋）