5月19日，成都铁路局公布了2017年端午小长假旅客运输方案，假日期间西南地区将发送铁路旅客超330万人次，日均客流超过80万人次。（央广网5月19日）

每到节假日，就是铁路部门最忙碌的时候，这好像已经成为了亘古不变的定律。近年来，随着我国高铁建设规模的不断扩大，四纵四横铁高铁路网的日益完善和延伸，人们的出行基本与铁路挂钩，也就造成了节假日客流数量陡然激增的现象。

端午节，又称端阳节，是中国传统的隆重节日之一，同时也是国家法定节假日之一。现代都市快速的生活节奏和高强度的工作压力，使得更多人对节假日满怀热切期待，人们常说要一场说走就走的旅行，在旅行中放空自己，释放积累已久的各种情绪。对比昂贵的空中交通、缓慢的水上交通以及一到节假日就免费通行却堵的撕心裂肺的高速公路，高速飞驰的“和谐号”以其特有的性价比，将时间变短，将距离拉近，让“一日游两地，两日游三时变成现实。

高铁因为其系统设备的可靠性和拥有较高的运输组织水平，保证了出发和到达的准点率，高铁旅行那种说走就走的“任性”显而易见。同时，它的能源消耗远远小于公路和航空，是典型的绿色交通方式，所以深受广大旅客的喜爱。每到假日高峰，铁路部门会根据客流情况加开动车组、采用重联或者开行大编组等方式缓解客流压力，让旅客切实体会到节假日出行高效、便捷的感受。

在端午小长假即将来临之际，成都铁路局根据客票销售分析对假日客流进行了预测，假期里将发送旅客330万人次，同比增运约43万人，增幅达到15%。为了方便旅客出行，成都铁路局将结合动车组、普速客车的运用，根据客流状态分批次、分重点调整运能。此外，据成都铁路局介绍，假期动车运输能力后续还将继续调整增加。

不得不说，每到节假日，就是对铁路部门的一次考验，而让旅客走的安全、走的快捷、走的舒心、走的满意则一直是铁路人所追求的成绩单。笔者也相信，随着铁路的不断发展，高速路网的不断完善，服务水平的不断提升，好的体验将让旅客“常回家看看”、“多出去走走”变得更加轻松，铁路也将成为越来越多人出行的首选，受到更多人的青睐。