据《东北新闻网》报道：“一带一路”倡议提出以来，中欧班列品牌的影响力不断增强。5月13日实现了今年开行的第1000列中欧班列，比去年同期增加612列，增长158%。目前，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，其中今年新增了2个国家15个城市。中欧班列具有安全快捷、绿色环保、性价比高、受自然环境影响小等综合优势，受到中欧各国企业欢迎，越来越多的企业将中欧班列作为物流供应链的重要运输方式。随着“一带一路”建设深入推进，中欧班列开行数量迅猛增长，中欧班列品牌的影响力不断增强，在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥了重要作用。

“一带一路”建设是铁路走出去的重大机遇。初步估算，“一带一路”沿线涉及到几十个国家和地区，总人口约44亿，经济总量约21万亿美元。刚刚闭幕的“一带一路”国际合作高峰论坛，在政策、资金、项目、民生等许多重大问题上达成共识，搭建了国际合作的新平台。值得称道的是，铁路“走出去”的步伐不断加快，近期又在中国铁路总公司主导下，我国与哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国铁路部门正式签署了《关于深化中欧班列合作协议》，为中欧班列持续稳定发展提供了有力保障。在当前形势喜人、形势逼人的情况下，抓装一带一路”重大机遇，实现铁路更快发展需增强“三个意识”。

要增强时不我待的紧迫意识。思想认识的深度决定工作推进的程度。我们要明确，铁路“走出去”是“一带一路”战略的重要组成部分，是落实党中央决策部署的实际行动。时不可失，时不再来，必须发扬雷厉风行、说干就干、干就干好的精神，不迟疑、不推诿，提高工作质量和效率。

要增强以问题为导向的忧患意识。在成绩面前，我们没有丝毫可以自满的理由。应看到，我们成绩还是初步的，是阶段性成果，比起先进国家的大营销、大战略还差得多，必须瞄准世界先进水平，以问题为导向，按照“强基达标、提质增效”的要求，从各方面找差距，尽快补齐短板。这样，才能不忘初心，继续前进。

要增强勇于担当的责任意识。我们要明确：加快铁路“走出去”不仅是上级机关和领导干部的事，也是每一名职工的重要责任。我们以强烈的责任感和使命感，结合工作实际，推出新思路，拿出新举措，探索新路径，开拓新领域。像当年高铁建设那样，找准突破口，啃下硬骨头，迈出新步伐，谱写新篇章。