5月14日上午，国家主席习近平在北京出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表主旨演讲。

习主席说：“桃李不言，下自成蹊”，4年来100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设，联合国大会、联合国安理会等重要会议也纳入“一带一路”建设内容。

“桃李不言，下自成蹊”-《史记·李将军外传》，意思是桃李有芬芳的花朵，甜美的果实，虽然它们不会说话，但仍会吸引人到树下赏花尝果，以至走出一条小路。比喻为人真诚，德才兼备，自然能号召人心。

“桃李不言，下自成蹊”形象的描绘了“一带一路”的带动力和号召力。习主席讲话引经据典，透出浓浓书香味，蕴意“一带一路”不是中国一家的“独奏曲”，而是各国共同参与的“交响乐”。

众所周知，“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路是古代的商业贸易路线，现代丝绸之路的发展又需要倚靠铁路的发展。有句老话说的好，“想致富，先修路”， 近年来，中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于“一带一路”建设的部署，加快推进中欧班列发展，努力提高班列运行品质和综合效率，呈现了良好发展态势。随着“一带一路”建设深入推进，中欧班列开行数量迅猛增长，运到时限大幅压缩，物流成本显著降低，服务平台不断完善，货物品类日益丰富，中欧班列品牌的影响力不断增强。目前，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已形成西、中、东3条中欧铁路运输通道，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，国内开行城市28个，到达欧洲11个国家29个城市，其中今年新增2个国家15个城市。

“一带一路”，一个代表中国文化的符号，“中欧班列” 一个牵手各国友谊的命题。正如习主席所言，“欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎”。笔者期待，随着中欧班列存量提质与增量扩容并进的常态化开行，世界各国中小企业更加紧密相连，繁荣共进，中国铁路也必将随着“一带一路”的实施而逐步壮大。